新葡萄京官网8455 新能源 新葡萄棋牌通用收购Cruise后为何放任逐流?

新葡萄棋牌通用收购Cruise后为何放任逐流?



新葡萄棋牌 1新葡萄棋牌 2

新葡萄棋牌 3新葡萄棋牌 4

新葡萄棋牌 5新葡萄棋牌 6

盖世汽车讯 据外媒报道,克鲁斯自动化(Cruise Automation)CEO兼创始人Kyle
Vogt称旗下最新版的自动驾驶雪佛兰Bolt电动车为“首款真正可自动驾驶的汽车”。

盖世汽车讯
据外媒报道,通用汽车CEO玛丽博拉及另外几位高管本周将前往旧金山参加一场主题为“自动驾驶未来愿景”的讨论活动。

盖世汽车讯 据外媒报道,尽管斥资10亿美元收购和扩展自动驾驶初创公司Cruise
Automation,但通用却还是选择与这家初创公司保持一定的距离。通用总部位于底特律,具有上百年的汽车生产经验,目前主要将精力放在测试车型的生产和自动驾驶软件的整合上;Cruise总部位于旧金山,主要负责生产研发控制系统软件。

尽管部分竞争者对此有所争议,但Kyle
Vogt坚持称Bolt为全球首款可量产的自动驾驶汽车,并且符合相关安全法则要求。Kyle
Vogt在新闻稿中写到:“这不是一个概念车,车上设计有安全气囊、撞击缓冲区和舒适的座椅,产量每年可以达到100,000辆。”

自动驾驶及纯电动汽车是通用“零事故、零排放和零拥堵”目标的基础。“自动驾驶未来愿景”活动将于星期三举行,届时,华尔街投资者也将关注通用的移动性及自动驾驶业务,其中部分分析师认为这两个领域的市值已经达到300亿美元。

通用CEO玛丽·博拉和通用自动驾驶技术和车辆执行总监Doug
Parks上周在参加活动上对通用和Cruise
Automation之间的关系进行了描述,而上周的活动则是来庆祝130辆第二代自动驾驶雪佛兰Bolt在密歇根Orion工厂开始投产。博拉说到:“Cruise
Automation是一个初创公司,他们不仅负责研发技术,而且还要负责技术的商业化,也就是整体的业务。”

通用9月前开始在底特律郊区的Orion装配工厂生产了130辆第二代自动驾驶掀背车,而第三代现阶段也相继推出。通用目前已经生产了50辆第三代汽车,但通用发言人拒绝透露公司计划生产多少辆。两代车型与量产版Bolt造型相似,然而Volt表示第三代车型采用了全新且具有故障容限的电子、通讯和驱动系统,这对于自动驾驶汽车来说都是独一无二的。此外还包括部分公司自主研发的传感器和控制器。

两周之前,博拉公布了通用全新纯电动车舰队规划,而高管认为,到2026年,新能源车年销量将达到100万辆,并且实现盈利。

新葡萄棋牌 7新葡萄棋牌 8

新车设备的图解阐明了内饰的元件部分和外部的传感器、雷达等,包括传感器车顶行李架。

博拉11月15日在巴克莱全球汽车峰会上谈到自动驾驶汽车时说到:“我们意识到汽车行业正发生迅速的变化,而我们也希望能够参与自英特网产生以来行业最大的一次机遇。”

对于被收购的公司来说,通用需要抵制对其进行控制和完全整合的诱惑,但这对于传统车企来说则是司空见惯。通用高管称,汽车行业应该学会如果与硅谷技术公司进行合作,相应的做出变化是有必要的。两家公司进行整合,所需要付出的是时间和两种完全不同的企业文化相融合而产生的代价。

新葡萄棋牌 9新葡萄棋牌 10

自从2016年收购克鲁斯自动化(Cruise
Automation)业务之后,通用在自动驾驶研发和测试上表现一直较为激进。克鲁斯的团队已经从最初的40人增长到350人,也测试了第三代自动驾驶雪佛兰Bolt电动车,CEO
Kyle Vogt认为这是首款真正意义上的自动驾驶汽车。

Cruise一直保持着一个较为低调的姿态,但不时的会在旧金山街头播放一些未做旁白的关于自动驾驶Bolt路测影像。Cruise的CEO和联合创始人Kyle
Vogt很少接受采访,因此也未对这篇报道进行点评。在通用去年3月份收购之间,Cruise研发了一款价值1万美元的装备来为汽车组装自动驾驶功能。

Vogt表示,第二代Bolt搭载了自动驾驶汽车的重要组件,但不包含冗余及安全系统。

博拉透露,克鲁斯的180辆自动驾驶车队已经在复杂的城市道路行驶上万英里。而未来的测试明年将延伸至亚利桑那斯科茨代尔、旧金山、密歇根沃伦、纽约市等地区。另外,自动驾驶汽车在城市地区测试的时间与在郊区测试的时间相同。

Parks说到:“Cruise具有非常卓越的能力,尤其是在速度控制板块,所以当我们收购它们之后,我们最终需要做的便是实现对其的管理。”但这也并不表示通用没有将重点放在自动驾驶技术上。

第三代车型将组成车队,搭载克鲁斯员工在旧金山行驶,但目前汽车还需要驾驶员在方向盘旁负责监控。克鲁斯自动驾驶汽车已经在复杂的城市道路上行驶数十万英里,而母公司通用也亚利桑那、加利福利亚和密歇根等地区测试自动驾驶。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

Parks和Cruise对应的官员几乎每天都要进行电话沟通,或召开电话会议。Parks表示,他们会针对每天的动态和即将发生的事情展开讨论,因此会议开始的时间并不确定,而持续的时间短到几分钟,长到一小时。Parks管理团队的成员大约每月都会前往旧金山一趟,而两家公司的工程师也时常相互来往。

克鲁斯目前还在研发下一代自动驾驶Bolt,而其被通用收购之后发展也十分迅速。Vogt表示,如果按照传统车企的方式来研发自动驾驶则需要花费6年时间。

Cruise目前还处于初创阶段,但计划在未来五年增加1100份就业岗位。Cruise四月份宣布将投资1400万美元在旧金山组建一家新的研发中心,而增加就业也是其投资计划的一部分。完成招聘之后,Cruise的员工总数则可以与Parks的管理团队相媲美,后者的自动驾驶团队目前约有1000名员工。

通用自动驾驶工程车队位于密歇根,与去年收购了旧金山自动驾驶初创公司克鲁斯自动化,提高自动驾驶汽车软件的研发实力。

博拉称,通用在自动驾驶领域上目前正在开拓属于自己的天地,而一旦Orion装配工厂完成130辆自动驾驶雪佛兰Bolt的生产,这对于行业来说也是一个新的里程碑。她说到:“自动驾驶雪佛兰Bolt于1月份开始生产,通用借此也成为全球首家量产自动驾驶车型的车企。”

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

自动驾驶Bolt搭载了数十个摄像机和传感器,其中包括一个装有5个激光雷达的传感器车顶,每个雷达上安装有32个激光器,每个激光器都可以360度监测车身周围环境。这些配件同样也安装在雪佛兰Sonic和非自动驾驶版本的Bolt电动车上,对于自动驾驶汽车量产来说,通用已经做好了准备。

Parks表示,自动驾驶雪佛兰Bolt在密歇根工厂完成装配之后将被运送至Cruise,由Cruise负责软件的安装,校准和核查。

之后,检测完的车辆要么继续留在旧金山,要么被运往亚利桑那或密歇根的测试基地。通用去年春季在加州及亚利桑那测试了50辆第一代自动驾驶Bolt,而在今年1月份又在密歇根开始测试。通用拒绝透露Bolt可以完成多少里程的自动驾驶。通用计划首先将自动驾驶Bolt电动车运用在大城市的网约车服务上,但没有给出具体的时间表。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图