新葡萄京官网8455 价格查询 贴个二维码就敢做“共享”,是真正盘活资源还是营销噱头?

贴个二维码就敢做“共享”,是真正盘活资源还是营销噱头?



国家行政学院教授许正中认为,共享经济应该包含规模经济、信用经济和云经济三个要素,之前倒闭的共享单车企业,大多未具备这些要素。

共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享睡眠舱、共享马扎……一批批的带着“共享”名头的模式和产品在国内各地纷纷亮相。这些“共享”产品和服务,有的的确方便了群众,有的则不太受人青睐,并引发人们讨论:这究竟是真正在盘活资源,还是有关公司可是把“共享”当成了营销的噱头?

是问今年的创业风口,唯“共享”也。有人说“只要站在风口,猪也能飞起来”,从网约车到共享单车,再到共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱……想得到的想不到的都拿来共享了。然而,并非每一位入局者都能当上CEO,迎娶白富美,走上人生巅峰,追逐风口的创业者们看到的是滴滴、摩拜、ofo数百亿美元的“身家”,却忽视了那些中途惨淡离场,甚至溃不成军的商场失意者,更何况资本的“大腿”也不是那么好抱的,2017年已经进入了尾声,回顾过去一整年,我们看到了诸如共享女友、共享厨房等等一系列奇葩共享“单品”,而其中有的也只是昙花一现。​

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共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享睡眠舱、共享马扎……一批批的带着“共享”名头的模式和产品在国内各地纷纷亮相。这些“共享”产品和服务,有的的确方便了群众,有的则不太受人青睐,并引发人们讨论:这究竟是真正在盘活资源,还是有关公司把“共享”当成了营销的噱头?

共享,科技

一二三四五…不靠谱共享有哪些?

纷飞的“共享”引发网友热议

纷飞的“共享”引发网友热议

1、共享充电宝——理想美好,现实“打脸”

这两年,借着“共享经济”的风头,越来越多共享模式产品走进城市生活,有的的确给人们带来了方便,有的则大受冷落。

这两年,借着“共享经济”的风头,越来越多共享模式产品走进城市生活,有的的确给人们带来了方便,有的则大受冷落。

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日前,北京街头部分公交站附近,出现了一种供人免费使用的“共享马扎”,马扎的布面上印有某企业的二维码。记者了解到,相关企业已在北京投放了近千个马扎。虽然是让人免费使用,但鲜有人使用。大量马扎出现在人流密集的地段,占据了人行道,反而带来混乱。不少市民质疑这是企业借“共享”之名做广告。

日前,北京街头部分公交站附近,出现了一种供人免费使用的“共享马扎”,马扎的布面上印有某企业的二维码。记者了解到,相关企业已在北京投放了近千个马扎。虽然是让人免费使用,但鲜有人使用。大量马扎出现在人流密集的地段,占据了人行道,反而带来混乱。不少市民质疑这是企业借“共享”之名做广告。

共享充电宝从4月份开始走热,一路收到资本的追捧,曾创下40天融资12亿的纪录。5月初,聚美优品宣布斥资3亿元投资的街电项目后不久,万达公子王思聪就曾公开表示对这一项目的不看好,所谓一语成谶,不久网上一篇《2017共享充电宝死亡名单》被盛传,这份名单中我们赫然看到一众“声名大噪”的企业,可谓是高调登场,黯然落幕,另外,盈利难、用户使用体验不佳等一系列问题,也在困扰着一众共享充电宝创业企业。

无独有偶,北京、上海、四川等地近来还出现“共享睡眠舱”,吸引了不少人的眼球,手机轻轻一扫二维码,无需身份登记,即可分时段入住。虽然由于存在费用偏高、空间过于密闭、空气流通弱等问题,短暂的热闹过后,使用者越来越少。没多久,一些地方的“共享睡眠舱”已暂停运营。

无独有偶,北京、上海、四川等地近来还出现“共享睡眠舱”,吸引了不少人的眼球,手机轻轻一扫二维码,无需身份登记,即可分时段入住。虽然由于存在费用偏高、空间过于密闭、空气流通弱等问题,短暂的热闹过后,使用者越来越少。没多久,一些地方的“共享睡眠舱”已暂停运营。

2、共享女友——脱单美梦一天就醒

不时出现的“共享+”,让不少人感慨创新创业的神奇魔力,也带来了人们对真伪共享的讨论。有网友认为,虽然像共享单车这样的项目,的确给人们解决了出行“最后一公里”的问题,但一些商家推出的“共享”,并不太接地气,或许只是以圈钱或广告为目的,打着共享的旗号投放的产品随意占用公众资源,影响市容市貌,还是值得警惕。

不时出现的“共享+”,让不少人感慨创新创业的神奇魔力,也带来了人们对真伪共享的讨论。有网友认为,虽然像共享单车这样的项目,的确给人们解决了出行“最后一公里”的问题,但一些商家推出的“共享”,并不太接地气,或许只是以圈钱或广告为目的,打着共享的旗号投放的产品随意占用公众资源,影响市容市貌,还是值得警惕。

仅需298元,就能体验到上万元的硅胶仿真人偶,更有多种类型可选哟……9月14日北京某公园,他趣公司展示了他们即将投放的第一批共享女友,极尽“造势”之能,用户需要缴纳8000元的押金,就可享受独家“私人定制”服务,娃娃的发型、瞳孔颜色、肤色,以及加热、发声、服装和道具等都可以通过APP定制,下单由他趣提供免费上门配送、回收服务,费用每天298元。

什么样的“共享”才是典型的“共享经济”

什么样的“共享”才是典型的“共享经济”

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“共享+”模式和产品不断出现,让人不禁追问:究竟何为“共享经济”?“共享”概念的内涵是什么?

“共享+”模式和产品不断出现,让人不禁追问:究竟何为“共享经济”?“共享”概念的内涵是什么?

对此有网友戏称“原本以为注孤生的我,终于脱单了!”可惜,这位网友“脱单”的美梦只持续了一天就被无情地粉碎,9月15日晚,三里屯派出所就以“低俗活动扰乱社会治安”为由对共享女友的运营方他趣进行罚款处罚,并且要求地推人员写了检查和保证书,将充气娃娃带离北京。随后,他趣发布声明称,暂停“共享女友”项目,并双倍退回用户所付的押金和相关费用作为违约金。

“共享经济的两大内涵是资源是否流动起来,及是否运用了第三方的互联网平台。”江西省社科院经济研究所所长麻智辉认为,目前资本涌入共享经济市场,大多集中在日用、交通出行等生活消费型的共享商品中,如单车、雨伞等等。

“共享经济的两大内涵是资源是否流动起来,及是否运用了第三方的互联网平台。”江西省社科院经济研究所所长麻智辉认为,目前资本涌入共享经济市场,大多集中在日用、交通出行等生活消费型的共享商品中,如单车、雨伞等等。

3、共享马扎——上街一天丢一多半

江西省社科院社会学研究所所长邓虹的一大感受是,共享经济是互联网技术蓬勃发展的产物,其一大特征是资源是流动的,消费者无需将其购买就获得使用权。

江西省社科院社会学研究所所长邓虹的一大感受是,共享经济是互联网技术蓬勃发展的产物,其一大特征是资源是流动的,消费者无需将其购买就获得使用权。

“我已经跟不上时代了,北京出‘共享马扎’了,你没看错,就是马扎。”8月13日,多条微博爆料称在北京街头看到了“共享马扎”。有市民说自己昨天早晨在长虹桥北公交站等车时,看到旁边立着十来个马扎,上边写着“共享马扎”,“共享马扎”与普通马扎无异,仅多了一个二维码。但不到一天时间,摆放的十多个马扎只剩下4个。公司客服表示,已料到马扎会丢失,但该行为算是公司项目的前期推广。

“互联网环境下的共享经济应该是企业将供给者和需求者进行配对,资源与需求找到很好的对接。”广西某高校教师高伟认为,确实不少所谓“共享”更接近于分时租赁,有的只是打着“共享”之名行商家盈利之实。

“互联网环境下的共享经济应该是企业(管理平台)将供给者和需求者进行配对,资源与需求找到很好的对接。”广西某高校教师高伟认为,确实不少所谓“共享”更接近于分时租赁,有的只是打着“共享”之名行商家盈利之实。她表示,目前“共享”概念满天飞的原因主要有两方面。

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她表示,目前“共享”概念满天飞的原因主要有两方面。

首先,移动互联网的使用日趋便利,大家习惯使用随手可得的服务,通过手机就能满足的吃住行等需求成为商家盈利的增长点,不排除“共享”只是商家噱头的情况。其次,城市公共服务没有跟上城市生活的需求。很多城市规划始于90年代,空间布局和发展思路比较滞后,公共服务不能满足市民的需求,“比如城市免费公用雨伞供应不到位,促使企业萌发投放雨伞进行资源配置、租赁的想法。”

大家会不会觉得推出“共享马扎”的公司是不是脑子有点“瓦特”了,但帮尼却觉得从营销的角度看,这也许不失为一个“博眼球”的好策略,也许商家的目的并不在于推广“共享马扎”,而是想通过二维码或其他方式推广或投放广告,但显然他忽视了一点,不扫码直接坐上去的人也许更多,anyway,至少小小的“火”了一把,值不值就自己掂量咯。

首先,移动互联网的使用日趋便利,大家习惯使用随手可得的服务,通过手机就能满足的吃住行等需求成为商家盈利的增长点,不排除“共享”只是商家噱头的情况。

专家建议包容看待新业态

4、共享睡眠——胶囊旅馆安全隐患大大地有

其次,城市公共服务没有跟上城市生活的需求。很多城市规划始于90年代,空间布局和发展思路比较滞后,公共服务不能满足市民的需求,“比如城市免费公用雨伞供应不到位,促使企业萌发投放雨伞进行资源配置、租赁的想法。”

记者采访发现,对于新出现的共享经济新业态,专家普遍持包容态度,建议在共享经济发展之初,政府不宜管得过死,充分发挥市场的作用,允许不同的模式去试。一方面,国内共享经济正处于起步发展阶段,定位和模式不明晰,仍需探索,是难免的;另一方面,共享经济的内涵也在延展,最初的闲置资源的共享可能较算是典型的共享经济,但如今延伸到社会资源的合理配置,都叫共享。

今年7月,北京、上海、成都等地不约而同地出现了“共享睡眠舱”这一新玩意,只需要手机扫码就可以进入一个长约2米、宽约1米的睡眠舱内休息,无需身份证和押金。睡眠舱内部配备有USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座、小型换气扇等设施。然而随之而来的安全、卫生等一系列问题也在面临着争议,最终,刚刚发布不久的共享睡眠舱就被相关部门责令停业并且拆除,可谓是来也匆匆,去也匆匆。

专家建议包容看待新业态

“任何行业的发展,都会经过野蛮生长的阶段,然后才会成熟起来。是否对社会管理带来混乱,是政府是否出手的判断依据。以共享单车为例,如果其投放无序,造成了社会资源的浪费,增添了某地过于突出的管理难题,那政府就该管。”国家行政学院教授许正中认为,共享经济应该包含规模经济、信用经济和云经济三个要素,之前倒闭的共享单车企业,大多未具备这些要素。

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记者采访发现,对于新出现的共享经济新业态,专家普遍持包容态度,建议在共享经济发展之初,政府不宜管得过死,充分发挥市场的作用,允许不同的模式去试。

“用管理实体经济的那一套,去管理新经济是行不通的。”许正中建议,政府需要时刻关注这些新业态、新现象,加强研究,做好政策储备。如共享单车与公共道路资源的矛盾,在不同城市的情况很不一样,政府的政策就要有区别。

其实“共享睡眠舱”并非没有其合理之处,春困秋乏夏打盹也是“人之常情”,而对于那些想趁着空余时间好好休息一下,但却没有好去处的上班族而言“共享睡眠舱”似乎也不失为一个好的选择,有网友说这其实就是打着“共享”名义的胶囊旅馆,咱们不管他是共享也好,胶囊旅馆也罢,对于这些设施,安全和卫生必须要放在首位,不然也只能是命不久矣。

一方面,国内共享经济正处于起步发展阶段,定位和模式不明晰,仍需探索,是难免的;另一方面,共享经济的内涵也在延展,最初的闲置资源的共享可能较算是典型的共享经济,但如今延伸到社会资源的合理配置,都叫共享。

麻智辉说,现在看起来,共享经济似乎乱象不少,但往往市场最困难的时候,反而可能是拐点,更加充分的竞争,有助于优胜劣汰。

5、共享雨伞——是共享还是销售?

“任何行业的发展,都会经过野蛮生长的阶段,然后才会成熟起来。是否对社会管理带来混乱,是政府是否出手的判断依据。以共享单车为例,如果其投放无序,造成了社会资源的浪费,增添了某地过于突出的管理难题,那政府就该管。”国家行政学院教授许正中认为,共享经济应该包含规模经济、信用经济和云经济三个要素,之前倒闭的共享单车企业,大多未具备这些要素。

另外,对于促进新业态发展,社会诚信体系的机制建设亟需完善。“没有诚信,共享经济无法长远发展。一方面是对消费者,要树立不能非法占有或毁损他人财物的观念;另一方面是对企业主体,避免发生捞一笔押金就跑的非法投机行为,给群众造成损失。”麻智辉建议,特别对于这些违法行为,政府不能无作为,相应的处罚机制要及时跟上。

4月共享雨伞开始逐渐走进人们的视野,各式各样的共享雨伞公司层出不穷,投放的城市也都大都选择在北上广深等一线城市。共享雨伞自诞生的那一刻就饱受质疑。由于共享雨伞没有GPS和使用传统机械锁的缘故,还曾发生过共享雨伞投放后一天之内全部被借走,但无一归还的事件,对此某家共享雨伞的创始人曾表示:“雨伞放在大街上我反而不赚钱,就是要被用户拿回家才能赚钱。”等等,这是什么操作?

“用管理实体经济的那一套,去管理新经济是行不通的。”许正中建议,政府需要时刻关注这些新业态、新现象,加强研究,做好政策储备。如共享单车与公共道路资源的矛盾,在不同城市的情况很不一样,政府的政策就要有区别。

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麻智辉说,现在看起来,共享经济似乎乱象不少,但往往市场最困难的时候,反而可能是拐点,更加充分的竞争,有助于优胜劣汰。

有网友算了一笔账:3万把共享雨伞押金19元,半小时收费0.5元,虽然投放了没几天,就全部被人拿回家,但9.9元一把的伞卖19元,几天时间就卖了3万把,最主要的这还是无人销售!这岂不是赚大了!还有网友纷纷亮出犀利点评:“还能收集3万个用户信息,卖了以后就能支付软件费用了”、“这是清库存大法”、“非一般的营销头脑”……这样看来,如此营销真乃“超神”了。

另外,对于促进新业态发展,社会诚信体系的机制建设亟需完善。“没有诚信,共享经济无法长远发展。一方面是对消费者,要树立不能非法占有或毁损他人财物的观念;另一方面是对企业主体,避免发生捞一笔押金就跑的非法投机行为,给群众造成损失。”麻智辉建议,特别对于这些违法行为,政府不能无作为,相应的处罚机制要及时跟上。

6、共享衣橱——30天衣服不重样?

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针对广大女性用户对新衣服的诉求,提供更多的衣服供其选择。目前市场上普遍的经营模式为按月、季度、半年或一年交钱,成为会员之后,在这些共享衣橱平台上选择每次租借的衣箱,靠快递的往来,快递费用由平台承担。上月底,曾获得8000万融资的共享租衣App多啦衣梦显示无法正常运营。面对用户退钱的要求,多啦衣梦抛出一句:“要钱没有,拿衣服来抵。”不过,共享衣橱模式对于帮尼这种“洁癖星人”怕是无法接受。

面对被玩坏的“共享”,创业风口怎么追?

面对着层出不穷、此起彼伏的共享产品,不少人都发出了这究竟是“真共享”,还是“假噱头”的疑问,除了上述提到的几种共享产品,还有不少披着“共享”外衣的无厘头项目,共享经济的初衷本是充分利用社会闲置资源,使其发挥更大的价值,然而许多所谓的共享产品,不过是把租赁换了一个说法而已。这背后盲目追求“热点”和“风口”、资本热捧、市场过热、炒作等问题更是不容小觑,一波共享企业倒下去,又一波共享企业扑上来,不断地更新迭代却遗留下大量的“共享垃圾”,也会为社会带来负担。

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曾几合适,安防行业也悄悄展开了一波关于“共享”的讨论,甚至还诞生了一家“共享工厂”,不过帮尼看到那则消息时“共享工厂”还处于招募股东阶段,至于会不会是雷声大雨点小,却也没有后续内容报道。凡事都有一个度,共享经济的本质是提高闲置资源的使用效率,这需要与提供租赁服务做出区分。安防行业本身可以拿出来“共享”的产品似乎不太多,涉及到安全类的产品更是要慎之又慎,但我们可以从其他角度考虑,对于任何经济形式或者行业发展而言,安全保障机制的建立是无法回避的需求,它们对于安全性的需求给安防行业带来了巨大的市场,这些市场涉及了智能锁、监控设备、软件平台、整体解决方案等等众多安防领域,无论如何,创业有风险,投资需谨慎,风口年年有,投机不可行!

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