新葡萄京官网8455 价格查询 新葡萄京官网8455NTSB公布优步无人车致死案初步调查结果:紧急制动系统当时已关闭

新葡萄京官网8455NTSB公布优步无人车致死案初步调查结果:紧急制动系统当时已关闭



据路透社报道,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety
Board,NTSB)于本周四发布的今年3月优步亚利桑那州交通致死事故的初步调查报告,该报道指出:由于优步禁用了自动驾驶车辆的紧急制动系统,从而导致该悲剧的发生。

新葡萄京官网8455 1

新葡萄京官网8455 2

据外媒报道,美国国家运输安全委员会在5月24日公布的一份初步调查报告中称,今年三月份发生在亚利桑那州的一起车祸中,优步自动驾驶测试车辆由于未能识别出行人,紧急制动系统被禁用,导致一名妇女死亡。

NTSB的这份调查报告披露称,距碰撞发生还有1.3秒时,优步测试车辆的自动驾驶系统决定需要紧急制动提供辅助,但优步却禁用了测试车辆(Volvo
XC90)的该项功能。优步给出的理由是:当时车辆由车载计算机操控,这样做的目的是为了降低车辆出现难以预测行为的可能性。

该报告称,车辆雷达系统在车祸发生前六秒察觉到了行人的存在,然而“系统软件将该行人认定为不明物体,先是识别为汽车,而后又是自行车。”

在此前公布的行车记录仪视频中,肇事车辆的安全员当时视线并未看向前方,但当事人表示“自己并不是在玩手机,而是在监控自动驾驶系统的运行情况”。NTSB表示,优步自动驾驶测试车辆需要操作人员的及时干预,但自动驾驶系统却在探测到危险时并未向驾驶员发出警示。因此在距碰撞发生不足1秒时,驾驶员才试图操控方向盘来躲避行人,在碰撞发生后不到1秒的时间内才开始踩下刹车,但此时显然为时已晚。

在碰撞发生前1.3秒,系统决定了紧急刹车的必要性。但优步声称,为了减少车辆潜在的不稳定行为,在电脑的控制下,并未启用紧急制动系统。该公司并未为对NTSB的调查结果直接发表看法,但它近期了任命前NTSB主席为优步安全文化提供建议。

新葡萄京官网8455 3事故发生时,Uber无人车内行车记录仪捕捉到的画面

优步5月23日表示,公司将关闭在亚利桑那州的自动驾驶测试项目,并将专注于在匹兹堡和加利福尼亚州两个城市的限制性测试。优步三月份在坦佩市发生的车祸,为全球首例牵扯自动驾驶致死事件。事故发生后,公司自愿暂停测试。此外,优步5月24日称,“随着调查的继续,我们已经开始对无人驾驶项目进行安全审查”,并补充道,公司计划在未来几周公布变化的进展。

优步本周四表示:“随着调查的深入,该公司计划对自动驾驶汽车项目进行安全审查,并将在未来数周内公布相关变动内容。”

该公司5月23日透露,优步将于今夏重启无人驾驶项目,届时测试线路和车辆的范围和数量可能会缩窄。优步还表示,公司十分看重无人驾驶技术在未来出行服务中的重要性,但目前尚未弄清新任首席执行官Dara
Khosrowshahi的计划。为了准备明年将进行的首次公开募股,他调整了公司的运营结构,并削减了一部分开支。

“玩忽职守”

3月18日晚间,一辆自驾模式的优步SUV以约40英里的时速行驶在亚利桑那坦佩市一条四线道马路上,不料撞倒了49岁妇女Elaine
Herzberg,并致其死亡。被撞时,该女子正推着自行车准备穿越马路,但未走人行道。

《消费者报告》旗下宣传部门——消费者联盟(Consumers
Union)的高级政策分析师William
Wallace认为优步“玩忽职守”,他在递交给NTSB的报告中写道:“优步在明知在安全性无法得到保障的情况下,仍在公路上开展自动驾驶路测,从而导致一名行人因此丧命。”他还补充道,从路测角度考量,优步的车载系统安全性严重不足。

根据警方随后公开的视频,车祸发生前,车辆安全驾驶员正低着头看着什么东西。该安全驾驶员告诉警方,当时并没有低头看手机,而是在观察仪表板。

优步表示将立即恢复自动驾驶路测,但部分城市对是否批准该举措而感到犹豫不决。

NTSB认为,优步应要求安全驾驶员介入车辆测试操作,并在意外发生时采取紧急行动,然而系统并没有警告驾驶员的功能。该报告还指出,驾驶员在碰撞发生前不到一秒才转动方向盘,并在撞击发生后才启动刹车。

匹茨堡市长发言人Timothy
McNulty表示,市长期望对该事故进行更为全面的调查,他还对优步在该市的路测提出了具体要求。若优步能同意所提条件,那么市长非常欢迎优步重启匹茨堡自动驾驶路测。加州首府萨克拉门托(Sacramento)也非常关注优步及其他企业在该市的自动驾驶路测,但市政府希望所有公司都能遵循自动驾驶路测法规及准则。

加拿大安大略省交通部发言人于本周四表示,优步提出重启自动驾驶路测,安大略表示非常欢迎。但在多伦多重启路测前,务必要确保优步自动驾驶车辆的安全性。而亚利桑那州州长于今年3月就停用了优步的路测许可,表示对其安全性感到忧虑。

优步高管不得不重新调整公司架构,并削减支出,因为优步正在为明年的IPO做准备。

NTSB并未透露该事故最终调查报告的发布时间。据称,若要得出最终结论,起码还需要等上一年时间,因为该机构还在调查特斯拉的碰撞事故。

新葡萄京官网8455 4

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图