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全系安全配置高 风行景逸S50购车手册



2015/1/21

  提及东风风行,大家对这个牌子的印象可能更多停留在X3/X5、景逸这些个“大块头”身上。不过风行可不想局限于此,就在几天前的成都车展上,它们带来了自己的首款轿车,景逸S50。这个新面孔看上去漂亮,成熟、优雅,而且定位在紧凑级家轿,在这个强手如林的级别内,景逸S50真的只会“靠脸吃饭”么?那可不一定。

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7-10万元,这个价位不仅有成熟的自主品牌车型称霸,也有合资的低端紧凑级车来凑热闹,对于风行这样的后来者,想分得一块蛋糕并不容易,不过风行的MPV菱智和SUV景逸凭借出色的性价比,已经获得了不错的销量,受到二三线城市消费者的爱戴,那么风行的首款轿车景逸S50又有什么杀手锏呢?

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东风风行作为自主品牌中的重要一员,今年也开始进军紧凑级三厢家用轿车这一领域。东风风行继MPV、两厢家轿以及SUV之后上市了第一款三厢轿车景逸S50。共推出了7款车型,售价区间为6.99万-10.29万元。7款车型中哪款车型最具性价比?哪款车型又更适合您呢?请您往下看。

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  此次景逸S50共推出了7款车型,其售价区间为6.99-10.29万元,整体定价不高,版本由低到高分别是豪华型、尊享型、尊贵型、旗舰型。新车的动力其实只有一种,但出于变速箱匹配缘故,所以采用了两款发动机,1.5L的4A91S匹配5速手动变速箱,而1.6L的4A92匹配的则是模拟6速的CVT无级变速箱。

东风风行景逸S50

印象:大空间商务气质

景逸S50 指导售价

车型

  经过与景逸S50的亲密接触,就静态的体验来说,景逸S50在三方面给我印象最深。

车型

指导价

★ 印象一:大气的外观

售价(万元)

1.5L 手动豪华型

  第一眼见到景逸S50,就有一种特别的好感,因为它真的看上去很大气,动感的流线线条让它颇具时代感,景逸S50并不会给人一种小家子气的感觉。

1.5 MT

6.99

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豪华型

1.5L 手动尊享型

★ 印象二:成熟的内饰

6.99

7.49

  不像一些自主品牌,景逸S50参考了成熟品牌的内饰设计,布局以及配色都给人很好的视觉体验,并不落俗,内饰的配置也以实用为主。

尊享型

1.5L 手动尊贵型

图片 5

7.49

7.99

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尊贵型

1.5L 手动旗舰型

图片 7

7.99

8.59

★ 印象三:充足的车内空间

旗舰型

1.6L CVT豪华型

  2700mm的轴距在紧凑级车型里已经是非常大的数值,从实际的空间体验来看,即便身高1米8的人坐入其中,空间也戳戳有余,不会感觉到局促和拥挤,座椅的舒适度也恰到好处,给予乘员非常舒适的乘车享受。

8.59

7.99

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1.6 CVT

1.6L CVT尊享型

豪华型

8.79

7.99

1.6L CVT旗舰型

尊享型

10.29

8.79

外观设计没有太多亮点 但经久耐看

外观方面,东风风行景逸S50另辟蹊径,在外形设计上保持中庸保守的设计路线,虽然不具备太多让人一见倾心、过目不忘的设计亮点,但是整体造型非常和谐耐看,车身线条较为流畅,前后比例比较协调。景逸S50在与同级别车型的较量中,轴距方面的优势较为明显。

车型

1.5L 手动豪华型

1.5L 手动尊享型

1.5L 手动尊贵型

1.5L 手动旗舰型

1.6L CVT豪华型

1.6L CVT尊享型

1.6L CVT旗舰型

厂家指导价

6.99

7.49

7.99

8.59

7.99

8.79

10.29

车身尺寸

4630mm/1790mm/1526mm

轴距

2700mm

排量

1.5L/1.6L

最大功率

88kW/90kW

最大扭矩

143Nm/151Nm

进气型式

自然吸气

变速器型式

5挡手动/CVT

前制动类型

通风盘式

后制动类型

盘式

前悬挂类型

麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆

后悬挂类型

拖曳臂式非独立悬架

前轮胎规格

195/65 R15

205/55 R16

后轮胎规格

195/65 R15

205/55 R16

旗舰型

内饰设计中规中矩 功能可满足家庭使用

景逸S50的内饰设计虽然没什么特别之处,但也没有明显的劣势。各部分功能按键布局清晰明朗,旋钮以及按键触感也比较令人满意。出于成本考虑,内饰面板用料基本都是由硬质塑料材质制成,但方向盘和面板上的银色饰条令整体内饰增添了不少时尚元素,视觉效果良好。功能配置上可以满足一般的家庭使用,值得一提的是该车带有VDC行车稳定控制系统,增强了行车安全性。

10.29

乘用空间家用基本够用

空间上,景逸S50在同级竞品中较为出色的车身高度和轴距数据让它的乘坐空间表现非常出色。可以放倒的后排座椅同样为后备厢的空间表现贡献不小。其乘用空间足以满足一般的家庭使用。

动力方面,景逸S50采用了沈阳航天三菱汽车发动机厂生产的1.5L排量4A91S和1.6L排量的4A92发动机,按照计划它们将分别与格特拉克传动系统公司生产的5MT和邦奇变速箱厂生产的CVT变速箱搭配形成动力总成。动力上两套动力系统品牌知名度较高并且技术成熟已经服役于多款车型。

●东风风行景逸S50简介:

1、外观:设计水平成熟 可以对抗主流自主车型

  第一眼看到景逸S50的时候会觉得似曾相识,但你又找不到生硬、拙劣的模仿痕迹,整车看起来不会让人眼前一亮,但却也不会让你觉得别扭或者难看,S50使用了一些近两年主流的设计元素,搭配起来非常匀称,这样的设计对于首次推出轿车的东风风行来说是成功的。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630mm/1790mm/1526mm,轴距2700mm。这个尺寸在跟大部分同级对手相似,但得益于长前悬短后悬的造型设计,景逸S50看上去还是显得相当修长的。

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2、内饰/空间:造型很“大众” 空间是亮点

  景逸S50的内饰设计整体感非常好,没有像一些自主品牌那样为了玩炫而弄巧成拙,内饰的风格非常稳重,对于定位二三线城市的车型来说,稳重、大气的风格是很重要的。同时,工艺上也算是合格,没有明显的廉价感,组装和模具水平也不错,整体的水准还是令人满意的。

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 景逸S50的座椅值得表扬,初做轿车,在人体工程学设计方面没有出现问题,比如座椅的贴合度,柔软度,方向盘以及踏板的位置都很合适,这对于一些“老牌”的自主品牌来说都是常出问题的项目,景逸S50在这方面没有硬伤。

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3、动力:技术成熟稳定 期待小排量涡轮增压发动机

  两种动力系统,说白了就是一种动力表现,它只是为了匹配不同的变速箱而做出的选择。其中1.5L(4A91S)发动机的最大功率为88kW(120PS),最大扭矩为143Nm,与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱;而1.6L(4A92)发动机,最大功率为90kW(122PS),最大扭矩151Nm,与之匹配的是邦奇的CVT变速箱。

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  小结:总得来说,作为东风风行的首款轿车,景逸S50的起点不低,无论是外观设计还是内饰方面的做工,都能看得到厂家的用心之处。但对于这个级别的家用车来说,配置亦是最需要着重关注的地方,下一页我们便来看看景逸S50的各个版本之间在配置上有什么区别。

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