新葡萄京官网8455 新能源 新葡萄棋牌空间大跑得快长得还比思域帅 全新本田雅阁官图图解

新葡萄棋牌空间大跑得快长得还比思域帅 全新本田雅阁官图图解



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新葡萄棋牌,在国内20多万的B级车消费市场中,日系三剑客一直享有颇高的口碑和不俗的销售成绩。其中广汽本田的雅阁更是中国市场中一个绕不开的车型。雅阁不俗的销售成绩有目共睹。但是国内SUV市场的兴起,使得传统的轿车市场份额受到一定的打压,这也使得原本代表高端的B级车价格也有了进一步的下探。随着年轻消费力的兴起,原本成熟稳重的B级车型不得不适应市场的要求,换上更加年轻、流畅的线条,来迎合人们的审美。

国内B级车市场,最为重要的车型除了迈腾、帕萨特,还有凯美瑞、雅阁、天籁这日系三剑客,这几款车在消费者心中的地位都很高。前段时间,新一代凯美瑞上市,这款一向主打中庸的车型突然变得激进运动年轻,让消费者惊艳不已。而作为凯美瑞老对手的雅阁,当然也不甘示弱,十代雅阁也早已呼之欲出。虽然还没有正式上市,但是等待的人可不少,新一代雅阁与凯美瑞一样,变得年轻运动,外形与内饰都大大提升,当然最大的亮点,还是动力方面的表现,配备了10AT变速器,十分逆天。

美国当地时间7月14日,全新一代本田雅阁正式在美国亮相了。之前全新雅阁的谍照也是满天飞,溜背的造型让车型充满了运动感,同时也赚足了人们的眼球,引起了不小的关注。这辆全新换代的雅阁到底什么样?我们今天为您揭晓。

刚上市的第十代雅阁亦是如此,首先第十代雅阁的定位消费群体更加年轻化,其次全新的雅阁售价也较之前有了进一步的下探。指导价格为16.98万—22.98万。

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介绍之前先给您透个底,用一句话来说第十代雅阁就是:空间大跑得快长得还比思域帅!

思域的亲哥哥

外形设计上,全新雅阁改动幅度较大,造型更加时尚运动,以贴合年轻人群的喜好。前脸依然保留家族式造型,进气格栅造型更加的扁平化,看上去有几分思域车型的影子。大灯组设计极具科幻感,犀利的造型提升整体时尚度,且两侧大灯组由中间的镀铬饰条相连,贯穿车头的设计极大提升整体的霸气程度,富有冲击力,更有些许轿跑车的意味。

外观——运动运动运动,重要的事说三遍。

外观方面,很多人说雅阁像是大号的思域,不过因为全新雅阁的车身更长,让该车看起来也更加大气。十代雅阁采用了Honda家族风格的飞翼式前脸设计,将前脸造型与羽翼式的LED前脸大灯相结合,使得前脸动感十足。灯组的
样式采用了横向排列的LED光源,这种光源在时代思域中也有使用。

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这一代雅阁和思域同平台打造,可以看出在外观设计上也借鉴了思域的设计风格。在车身数据方面,车辆轴距增长了55mm,车身长度、宽度都增加了10mm、车身的高度降低了15mm。从数据上看,全新雅阁更长、更宽,也更加低矮了,完全就是一个运动风格的设计。

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侧面设计上,运动感体现的更加明显。低矮的车身配上溜背式造型,轿跑车的形象展现的是淋漓尽致。线条刻画犀利流畅,凸显速度感。凹凸的双腰线设计,使得车身张力十足。细节上在车窗出采用镀铬饰条装饰,提升精致度与时尚感,运动感也得以强化。轮毂选用的是大尺寸的五辐式轮毂,再次强化车辆的运动感。车身尺寸方面,新款雅阁的长宽高分别是4862/1854/1444mm,轴距2884mm,轴距的增长使得车身更加修长,空间表现更加完美。

这代车型使用了更多的铝合金材料,车辆综合减重50-80公斤,这对于节油减排具有比较积极的作用。

成熟的运动感

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在外观方面,除了更运动化的车身数据,新车型和现款车型最明显的风格差异就在于车辆C柱的设计,新一代雅阁采用了溜背的设计,这种设计也和思域如出一辙,车身的线条更加流畅动感。不过相应的,这种设计会不会影响后排乘客的头部空间就要另当别论了。总之,新雅阁外观给人的感觉就是运动感十足。

车身侧面方面,全新的十代雅阁车身侧面采用了溜背造型,配上动感的线条,突出了运动气息。车身侧面的线条无限贴近于fastback造型,这种coupe式的车身十分符合年轻人的审美。目前1.5T的顶配车型全系只有17寸轮圈,轮胎为米其林Primacy
3st浩悦,尺寸为225/50 R17。

内饰设计上,新款雅阁一反外观的时尚,内饰风格趋于沉稳大气的商务风,好在车内镀铬元素的运用保证了运动感与时尚感。中控区设计的十分规整,搭载有大尺寸悬浮式中控屏,并且采用的是拨片换挡的设计,科技感得以彰显。材质上大面积铺陈皮质材质,保证细腻的触感,提升档次。

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尾部设计厚实耐看

动力配置上,新款雅阁将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是195马力和256马力,峰值扭矩为260N·m和370N·m,匹配6速手动或CVT无级变速箱和10速手自一体变速箱,百里加速控制在5.7秒内,动力表现十分强劲。

全新一代的雅阁从尾部来看,全新的C型LED尾灯并没有思域那么夸张,少了一些攻击性,多了一些稳重。与思域一样,全系雅阁也有了点溜背的味道。排气管依然采用了双边共两出的设计,让车尾档次感十分强烈。

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如今年轻化、运动化已成为车辆发展的一大趋势,新款雅阁抓住市场需求,对新款车型设计上注入大量时尚运动元素,一改以往中庸的形态。全新雅阁的出现,更是雅阁自身用行动对自己中型车标杆车型的再一次见证,搭载的10AT变速箱完全就是惊喜,当然消费者最关心的应该是价格,凯美瑞售价在17.98万元起,雅阁估计也会在这个水平线,结合现款车型定价来看,甚至会更低,不过具体情况,也只能等它明年3月上市后才能知道了,不过据相关消息,此次全新雅阁将会在中国市场率先上市,而不是像以往一样,先在海外上市然后才登录中国市场。对于本田的这种一反往常的举措,我们也能看出来中国市场的重要性。

内饰简约和实用为主

内饰方面,全新雅阁的内饰变得更加简约化,中控布局也变得以简约为主。它采用了T字的中控台,配以木纹装饰,简约中也透露着一丝质感。内饰摒弃了之前采用的双屏设计,采用了一块悬浮式大尺寸触控屏幕。三幅式的方向盘的采用也使得该车驾驶区运动感十足,整体的内饰给人的感觉就是简约和实用。

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空间仍是B级车的标杆

空间方面,整车与上一代想比轴距加长了55mm,达到
2830mm,其MM空间理念恰巧击中消费者的痛点,膝部空间增加约
50mm。在保证车身高刚性的前提下,A 柱后移 100mm、缩窄
20%,让驾驶席视野更加开阔;专为中国消费者开发的全景天窗,营造更加通透的车内采光效果;升级的高效率等离子空气净化系统,则为乘员带来了更加健康舒适的车内环境。

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1.5T有待考验

动力总成方面,十代雅阁在售的六款车型均采用1.5升涡轮增压发动机,匹配均为CVT变速箱,驱动形式为前置前驱。虽只有一个排量,但分高低功率两种。低功率版本177马力、230牛·米,高功率版本194马力、260牛·米。虽没有实测动力表现,但参考思域上的1.5T,雅阁高功率参数更强,期待雅阁动力上的表现。

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小编有言

十代雅阁的换代让本田再一次回到了那个进取的形象。从造型来说十代雅阁是成功的。不知道您有没有发现,不管是这一代的雅阁还是刚刚发布不久的凯美瑞以及马自达的阿特兹,它们的换代较之前都有着非常大的变化。反观现在欧洲的中级车,大多一直延续之前车型的设计传统很少有突破。在车辆的设计和定位上,新一代的雅阁在寻求新的突破,也希望它能给B级车市场带来新的生机。

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