新葡萄京官网8455 车型选择 新奥迪A8L领衔!2011年百万元级上市新车盘点

新奥迪A8L领衔!2011年百万元级上市新车盘点



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暑期即将来临,但对下半年的车市来说才刚刚“开学”,各式各样的新车已经摩拳擦掌静待发布。网上车市通过梳理各大主流汽车厂商的产品投放计划后发现:下周有两款车型将登陆国内市场,另外还有三款非常重磅的产品将于海外迎来全球首发。

● 全新奥迪A8L W12

易周车事已经进入了第7期,本周汽车圈几乎每天都有重磅车型发布和上市,弄的编辑是天天熬夜,感觉身体被掏空…

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上市时间:2011年2月28日正式发布 8月18日宣布售价

在这其中,不乏宝骏神车310W、全新一代CR-V等重磅新车上市;还有全新一代奥迪A8、捷豹全新E-PACE等车型全球首发。车型覆盖面算是下至平民百姓买得起,上到土豪出行的必备样样俱全。那么对于这些新车,网友和编辑又是怎么评论的?我们一起来看看!

5款即将首发/上市新车

售价:249.8万元

宝骏310W上市

车型

2011款奥迪A8L W12

宝骏310W在7月11日正式上市,其4.28-5.68万元的售价也成为了国内最便宜的旅行车。310W基于宝骏310打造,车内采用5座布局,其后排的超大行李厢空间是最大的卖点。此外,新车推出1.2L和1.5L两个动力版本,并且初期并没有提供7座和自动挡车型可选。

类型

8月18日,奥迪正式在中国市场推出全新一代奥迪A8LW12车型。顾名思义,奥迪A8L
W12属于奥迪的顶级之作,拥有成“W”型排量的12个气缸,售价为249.8万元,与老款A8L
W12相当。

全新一代奥迪A8发布

首发/上市时间

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在西班牙当地时间7月11日,奥迪发布旗下全新一代A8车型,新车基于大众MLB
Evo打造,并全系标配48V混动系统。

宝骏310W

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作为家族的旗舰车型,新车采用全新的设计理念,贯穿式的OLED尾灯颇为抢眼。此外,新车还配备后排脚部按摩、全车6块液晶屏、3级自动驾驶技术等配置,进一步凸显了家族旗舰车型的地位。

旅行车

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全新一代本田CR-V上市

7月11日

全新迈腾领衔 2011年10款最热门中级新车盘点

7月9日,东风本田CR-V正式上市,新车的售价区间为16.98-25.98万元。新车的整体造型比现款更为年轻,同时在配置方面也进一步提升。

陆风X2

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动力一直是本田的一大卖点。全新CR-V共推出普通燃油版和混动版两个动力版本,其中汽油版车型全系搭载一台1.5T发动机,而混动版车型则搭载本田i-MMD混动系统,该系统由2.0L发动机和电动机组成,动力和燃油经济性都有不错的保障。

小型SUV

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全新一代奥迪A8

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大型轿车

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7月12日

动力系统:

捷豹E-PACE

2011款奥迪A8L W12搭载的6.3L发动机

紧凑型SUV

全新奥迪A8L配备的奥迪开发的新一代W12发动机,在设计上采用了“W”型排列:4排气缸,每排3个气缸,呈W型排列,比较独特。从车头向后观看,整个发动机分为左右两侧,每侧的2排气缸呈V型15度夹角,两侧之间又呈72度夹角。

7月13日

2011款奥迪A8L W12匹配的8速手自一体变速箱

本田第十代雅阁

与上一代发动机相比,全新W12发动机缸径扩大2毫米,排量增加0.3升至6.3升,更重要的是采用了奥迪领先的FSI燃油直喷技术。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦(500马力),当转速达到4,750转/分钟时可输出最大扭矩625牛-米。与之搭配的是8速tiptronic手自一体式变速器,比上一代的6速自动变速器设计更加紧密,平顺性更高。全新奥迪A8L
W12
quattro仅需4.7秒即可完成从静止加速到100公里/小时,动力性能全面超越上一代车型。

中型轿车

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7月14日

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制表:网上车市 www.cheshi.com

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宝骏310W

全新迈腾领衔 2011年10款最热门中级新车盘点

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市场上出现面孔!2011最受关注合资/进口新车

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本田CR-V领衔!2012年最值得期待十大SUV新车

外观方面,宝骏310W延续了宝骏310的设计,前脸的的镀铬饰条延伸至大灯,形成展翼的视觉效果。新车配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯,尾部采用标准的旅行车设计,视觉效果看起来更加平稳,并加入了车顶行李架。

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外观设计:

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在外观上,这辆旗舰车型与普通的3.0T版本并没有太多的不同,只是在一些细节上做出了修改,以达到彰显旗舰车型与众不同的地位。奥迪标志性一体式进气格栅经过全新设计,水平排列的镀铬饰条采用双辐设计,其间点缀了W12徽标。镀铬饰条后衬带精致纹理金属丝编织而成的网格状装饰,增加了进气格栅的层次感,使整个车头造型更加威严。

车身尺寸方面,宝骏310W长宽高分别为4620*1710*1535mm,轴距2750mm。后排座椅支持4/6比例放倒,座椅放倒后,后备厢容积可从740L扩展至1460L。内饰采用深浅双色搭配,并搭载了悬浮式8英寸彩色显示屏。

2011款奥迪A8L W12日行灯

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此外,奥迪A8L
W12还配备了全LED前大灯,每侧大灯由76个LED光源组成,可以组合成不同的灯光效果,而且造型识别率极强。全LED大灯是奥迪在全新一代A6和A8之上的亮点和突破,是目前汽车界在全LED灯方面最大的进步。

动力方面,宝骏310W提供1.2L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机两款动力供消费者选择。1.2L自然吸气发动机最大功率为60kW,峰值扭矩116Nm;1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW,峰值扭矩为147Nm。传动方面,新车匹配的是6速手动变速箱。1.2L车型百公里综合油耗6.2L,1.5L车型百公里综合油耗6.5L。

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全新一代奥迪A8

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亮点:搭载L3级自动驾驶功能 配轻混系统

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全新迈腾领衔 2011年10款最热门中级新车盘点

全新一代奥迪A8基于MLB
evo平台打造,设计灵感来源于AudiPrologue概念车。新车由奥迪新任设计总监Marc
Lichte操刀设计,奥迪最新家族式风格得以延续,前脸进气格栅采用六边形横幅镀铬装饰,六边弯角更加突出。标志性的头灯组设计更加狭长,且运用全新LED光源技术。前保险杠两侧新增LED日间行车灯,进气口还配备了自适应巡航雷达探头。

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本田CR-V领衔!2012年最值得期待十大SUV新车

全新一代奥迪A8车身侧面腰线棱角分明,更具力量感,从前翼子板延伸至尾灯,拉伸了视觉长度。尾部造型较上代车型更显科技感,全新LED尾灯组采用贯穿式设计,向车侧延展,与腰线融合。分体式刹车灯在点亮后拥有极高的辨识度,排气则被设计成隐藏式风格,沉稳内敛。

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全新一代奥迪A8动力系统由3.0T V6、4.0T V8及6.0T
W12三款发动机+48V电气系统组成的轻混动系统。48V电气系统在车辆尾部增加了48V的锂离子电池,48V轻度混动系统则是在发动机前部搭载了一台启动机,并会进行能量回收,转化出的电能可存储在48V的锂离子电池中,从而可提升10%-15%的燃油经济性。传动方面,高配车型将拥有奥迪quattro四轮驱动系统。

2011款奥迪A8L W12

捷豹E-PACE

奥迪A8L
W12的尾部也与普通版A8L有所区别。除了W12徽标之外,它的后保险杠向下延伸与镀铬发动机排气口融为一体,提升尾部的整体感,更显高级。这种设计在日系车中会比较常见,例如锐志、皇冠都使用了这一设计。

竞争对手:宝马X1、奥迪Q3

独特配置:

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2011款奥迪A8L W12配备的自适应巡航系统

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在配置上,作为奥迪全新旗舰车型,全新奥迪A8L
W12装备了奥迪多项创新科技,不过,最值得一说的还是全新奥迪A8L
W12标配带有Stop
Go功能的全新自适应巡航系统(ACC)。雷达传感器能够协助全新奥迪A8L
W12保持与前车的安全距离,并能够在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致。这套系统的Stop
Go功能将车主从缓慢的城市交通中彻底解脱出来,停停走走的车辆启停操作被自适应巡航代替--每当前车开始移动,全新奥迪A8L
W12便会随之启动并恢复跟随前车。

捷豹E-PACE整体轮廓延续F-PACE的设计,配备捷豹家族标志性的大嘴式前进气格栅和具有攻击性的前大灯组。车身侧面线条较为流畅,装配花瓣式造型的大尺寸铝合金轮毂,车顶设有鲨鱼鳍天线。车身尾部则较为简洁,顶部配有小型扰流板,让整车看起来更加运动。

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内饰方面,捷豹E-PACE并未采用捷豹家族旋钮式的换挡机构,而是选用传统造型的档把设计。新车基于与路虎揽胜极光、发现神行相同的D8全钢结构平台打造,轴距有望达到2660mm,车身全长或将达到4360mm。动力方面,捷豹E-PACE或将搭载捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0T汽油发动机。

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本田第十代雅阁

全新迈腾领衔 2011年10款最热门中级新车盘点

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市场上出现面孔!2011最受关注合资/进口新车

此前网上车市获取了一组第十代雅阁的路试谍照,从谍照中看,新车前脸进气格栅面积有所减少,大灯组变得更加狭长,前保险杠样式也会有不小的变化。侧面换装了五辐式轮毂,并在车顶配有鲨鱼鳍天线。尾部尾灯组内部灯带变化较大,排气依旧为双边单出式布局。

本田CR-V领衔!2012年最值得期待十大SUV新车

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自主/日韩/欧美系 2012年64款重磅新车将上市

动力方面,第十代雅阁将搭载1.5T以及2.0T两款发动机,动力参数可以参考冠道所采用的动力系统,最大功率分别为142kW与200kW,峰值扭矩分别达到了243Nm与370Nm。传动方面,2.0T车型匹配10AT变速箱,1.5T车型预计继续匹配CVT变速箱。此外,新车还将推出2.0L混动版车型,大幅提升燃油经济性。

自主品牌继续发力 8款2012年国产SUV新车前瞻

  • 第1页:这些新车将成为下周焦点 有三款将在国外首发
  • 第2页:宝骏310W频道

2011款奥迪A8L W12内饰

2011款奥迪A8L W12的后排空间

作为豪华车世界的后起之秀,奥迪A8L显然是奥迪开疆拓土的强力猛将,而W12更是与奔驰、宝马比拼面子的有力武器,但这个级别的车主显然更看重车头那个车标,四个圈的真正竞争力还有待提升。

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● 大众新途锐混合动力版

上市日期:2011年4月2日

售价:109.34万元

全新的大众途锐-混合动力版自去年4月的北京车展首发后,在年底再次亮相广州车展。这款环保的豪华SUV在多次在国内亮相后,正式上市日期近日被大众中国提上了日程。据我们在大众中国处了解到,这款新车将于4月正式在国内上市,目前北京地区的授权经销商在正式上市前已经开始悄然销售,但在报价方面比较混乱。

部分店有现车 报价130~140万元

2011款途锐混合动力版

通过我们在北京地区的四家进口大众授权经销商处走访了解到,除了大众汽车北京中心之外的三家经销商均有现车销售,但是各家报价相差较大,三家目前有现车的经销商报价情况为:亚之杰报价最低为130万元,华日菱最高为138万元。而没有现车的大众汽车北京中心销售人员的预计售价为140万元左右。当我们问及这几家经销商官方的指导价为多少时,四家经销商均表示不知情。随后我们致电大众中国进口车销售热线,服务人员表示官方指导价目前尚未发布。

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新途锐混合动力版比普通版油耗 降低近2升

大众全新途锐的混合动力版车型,该车配备的是一台V6
3.0TSI引擎,以及一台电动机。其中电动机部分的最大功率46千瓦能够产生300Nm的扭矩;发动机部分最大功率为333千瓦最大扭矩达到440牛米。在电机与引擎的共同作用下,途锐混合动力版的0-100公里/小时加速时间仅为6.5秒。而在燃油经济性上,途锐混合动力城市路况的燃油效率较同级别SUV车型提高了25%,在城市、高速公路和乡间的综合路况测试中,它的平均油耗则降低了17%,综合油耗为8.2升。

新途锐同样采用圆形仪表盘设计,只是在设置方面进行了调整。仪表盘保留了原有的机油和电量表,而水温表和油量表功能则完全融入大尺寸的液晶现实屏,方便驾驶员读取。

新途锐中控台采用音响系统和空调系统上下分层设置,突出不同的功能区域,较在售车型的一体式设计更加简洁易懂。而新途锐中控台左右空调出风口及一触式点火开等设计,也与在售车型的出风口顶置和有钥匙点火略有不同。

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新途锐增加了类似奥迪A4的外后视镜集成侧向辅助系统,在变换车道时提升了安全性。此外,电子手制动替代了踩踏式手制动,而后视镜调节旋钮也从排挡杆旁边回归到了车门门板上方,同时还集成了3组电调座椅记忆功能。

新途锐的轴距相比现款车型长了39mm而车身整体长度也比现款车型长了40mm以上。而轴距的改变也意味着整车内部空间上有了更大的支配可能,因而后排轴距的大小也会影响到后排成员的腿部空间。

2011款途锐混合动力版

与新途锐混合动力版相同配置的普通版途锐豪华型的售价为98万元,而混合动力版售价超过130万元,比普通版的价格高出超过30万元。30多万的价格换来的是个性的车型以及更经济的油耗,值不值还得您说了算。

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● 劳斯莱斯古思特加长版

上市日期:2011年4月19日 上海车展

售价:511.8万元起

在2011年4月19日开幕的第十四届上海车展上,劳斯莱斯宣布古思特加长版车型正式上市,起售价511.8万元人民币。

劳斯莱斯古思特加长版指导售价表车型厂商指导价(万元)V12T加长版511.80起

古思特加长版(Ghost Extended
Wheelbase)是劳斯莱斯汽车顶级豪华车型中的最新款。这是一款设计出色、极致豪华,并且拥有最佳的工程学设计带来的完美驾驶与操控感的车型。古思特加长版(Ghost
Extended
Wheelbase)为鉴赏力非凡的车主提供由加长轴距汽车所带来的轻松自如的体验,在平稳和动力双方面做到尽善尽美。

劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯汽车有限公司隆重推出古思特加长版(Ghost Extended
Wheelbase),它是劳斯莱斯豪华汽车家族中的最新成员。它也是著名的欢庆女神车标的最新承载者,欢庆女神在2011年庆祝百年诞辰。

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与劳斯莱斯汽车以往车型相似,古思特加长版(Ghost Extended
Wheelbase)忠诚延续了这家传奇汽车制造商的价值和原则,出众的品质,轻松自如的表现和处于豪华汽车中的巅峰地位。

在英国的古德伍德由手工打造,古思特加长版(Ghost Extended
Wheelbase)灵动而惊艳。在后座空间已经宽大舒适的古思特(Ghost)的基础上,它宽敞的内部空间又严惩了170mm。全景天窗是本款车型的标准配制,增强车内空间的气氛,让乘坐者沐浴在自然光线下。

在内部空间与完美性能结合之下,劳斯莱斯仍提供给独具品味的顾客豪不妥协的驾驶享受。古思特加长版(Ghost
Extended
Wheelbase)保留了古思特标准版引以为荣的强劲动力,然而有信心将最忠实驾驭者从驾驶座上诱至后排,细细品位乘坐的乐趣。

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前脸变化不算太大,但保险杠、进气口和大灯都是全新设计,经典的圆形大灯更大,位置较保险杠高一些,主要是为了提高空气动力学性能。值得一提的是大灯采用LED设计,同时前保险杠里集成了LED日间行车灯,这些元素都是源自保时捷918
Spyder概念车。最大的变化来自于尾部,尾灯造型变成了柳叶式,当然LED元素必不可少。尾翼造型也有一些变化,延用了现款的电动设计。

保时捷新911

室内,保时捷911采用了全新的布置,同时在材质上也有明显提升。整体上与刚刚发布的全新保时捷Panamera或卡雷拉GT如出一辙,遍布室内和门板的中央镀铬装饰条以及从座椅中间直至中央出风口的整体式中控台都让人有新的感受。

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