新葡萄京官网8455 价格查询 销量走高价格下降 中高级车市场竞争激烈

销量走高价格下降 中高级车市场竞争激烈

在音乐和美酒的陪伴下,夜幕下的马自达2被一群夜猫子团团围住,您不要以为这是什么新车鉴赏会,而是汽车销售公司为新车开辟的第二销售战场,其目的就是人们在娱乐休闲之余,还可为自己选择一辆座驾,为丰富的夜生活增添几分速度与激情。

“2.5L排量,20万以上,取名睿翼,即智慧腾飞之意”,这是一汽马自达深圳发布会的全部内容。没有价格,没有销售计划,甚至没有详细的产品配置说明书。

一直以来,中高级车都是车市各方最关注的焦点之一,而随着近期各品牌新车的扎堆发布,中高级车再一次成为被瞩目的焦点。业内人士认为,中高级车市将逐渐走上与中级车市类似的竞争更激烈的市场道路。

目前,武汉龙泰元汽车销售有限公司将新车销售战场延伸到了高档消费场所格莱美国际俱乐部,使产品销售更具有针对性。

仅仅宣布了新车的中文名称,一汽马自达就已经宣称未来的II代马6生命将会维持两个产品生命周期。那意味着,从2008年底开始,这款车将会被持续销售到2018年,这是怎样一款车,令一汽马自达底气十足?

车型:“新丁”不断

据公司部门负责人张经理介绍,现在市场竞争激烈,产品的市场细分也更加明显,必须在传统销售模式的基础上为产品寻找新的突破口,只有更加贴近产品的消费群体,才能将市场做大做强。

新理论还是新噱头?

中高级轿车历来都是各主流汽车厂商的必争之地,今年东风本田和一汽马自达分别推出了思铂睿和马自达6睿翼两款重量级中高级轿车,两款车型与凯美瑞、新天籁和雅阁完全不同,他们主打运动元素,针对喜欢运动、追求个性的消费者。
上海大众斯柯达推出了与迈腾同平台的中高级轿车昊锐。预计在年底和明年年初,还将有几款中高级轿车陆续上市。

近日,记者在格莱美国际俱乐部看到,川流不息的人群中,一辆崭新的马自达2
轿车静静地停在大厅内,在闪烁的霓虹灯下格外耀眼。新颖别致的橱窗柜中还摆放着丰富的车型资料,以及代表车型个性和发展历史的饰品。如果有了买车的念头,只需拨打电话即可。

在延续了马自达ZOOM-ZOOM科技与性能的开发理念之后,马自达将新一代的马6按照一个新的开发理念进行塑造,即被其称为进化了的ZOOM-ZOOM理念,加入了便利、安全与环保的概念。“第二代Mazda6将包括转向控制、空调、音响等功能集中在方向盘上,使得马自达产品成为便利性与人性化设计俱佳且易于上手的汽车”,如英国车品网等众多欧美专业媒体的评价。这表明马自达完成了将新一代马6塑造成“一辆杜绝交通事故的车”,而一汽马自达通过对新车性能特性琢磨以及目前中国车市消费群体变化的分析,居然将这一理念演化成“新车+老手”的营销概念。

东风雪铁龙C5将于本月底在广州车展正式上市,东风标致首款中高级轿车——标致408实现国产也提上议事日程,这两款法国血统的中高级轿车将填补法系车在中国中高级轿车市场的空白。此外,自主品牌奇瑞中高级轿车——瑞麒G5和G6上市也是指日可待,它们直指中高级轿车市场。G5、G6两款车型在国内很多车展上崭露头角,但却迟迟没有上市,可见奇瑞公司对进入中高级轿车市场还很谨慎。

如果是在俱乐部消费时购买的车,还可以享受到一定的优惠,同时也可以成为俱乐部的会员。张经理说,我们还将以金卡的形式,让车主感受到便捷、畅通以及优惠的服务。为何不将全部产品一起推广?

这是一个新颖的理念还是一个炒作的噱头?于洪江,一汽马自达销售公司副总经理居然从一个现成的数据中找到了他的营销概念的依据。于洪江依据公开的公安部的基本汽车上牌数据分类表示,目前中高级车购买者中,79%为个人用户,仅有21%为单位用户,而随着今年开始执行的政府机关削减公务车采购的政策,单位用户仍将减少,因此,采用新模式进行市场划分势在必行。于洪江认为国内传统的划分模式分为公商务和私用,但这种划分模式已经过时。

业内人士表示:由于中高级轿车的利润较高,所以合资汽车企业和自主品牌都希望在这一市场分得一杯羹,所以未来将有更多中高级轿车纷至沓来,中高级轿车市场的竞争将更为激烈,而消费者选择的余地也就更大了。

张经理表示,既然是走差异化的路子,在产品上就必须有针对性,并不是产品的盲目堆砌,如果那样相反效果不一定好。而且,目前这种形式还处在尝试阶段,假设效果理想,我们会将类似的销售模式遍布武汉三镇。

与此同时,在综合分析了雅阁、凯美瑞、帕萨特领域甚至其自身的销售数据后,于洪江发现从消费者购买行为来看,2007年中高级车中首次购车的消费者比例达到62%。基于此,市场划分模式应该以驾驶经验为标准,充分考虑新手和老手的使用需求,按照新手和老手的新模式进行市场细分。

销量:持续走高

业内专家同样认为,以往粗放式的营销手段一定会被未来竞争更激烈的市场环境所淘汰,怎样把握不同细分消费者群体来进行针对性的营销,甚至像类似有针对性来开发汽车产品,都将是未来汽车市场营销的一种大趋势。

对新手而言,对车的便利性要求更高,需要“易开、易停”的车。对老手而言,对车的性能要求更高,需要操控性强、驾驶乐趣高的车。于是一个“新手+老手”的营销理念在新一代马6便利性、易于上手,以及更加丰富的安全保障前提下被提了出来。“我们将会在销售店来验证,有多少人会基于这样一个理念而选购II代马6。”于洪江表示,他甚至为此做了一系列完备对新手老手基本的甄别服务的教程。

今年,对于中高级车市来说提出了不小的挑战,年初,国家对1.6L及1.6L以下车型在汽车购置税方面的减免使得很多厂家都在为这个市场的前景而担忧。不过,日前出炉的2009年1~9月中国汽车市场产销分析报告显示,2009年1~9月销量达到961.3万辆。中国汽车市场增速32%,就中高级车市而言,9月份,中高级车的市场份额仍处上升走势。9月份同比增长57%,9月份额20%,高于年度累计份额,属于不断走强的细分市场。9月的中高级车厂家产销率103%,渠道批零率达到99%,走势较强。

一个国家抵挡一个洲?

通过销量的走势可以看出,在这个集中多个车系的细分市场中,日系车显然成为了中高档车的主力,由于8月份的气候原因,一些中高级车厂家休了高温假,使得销量受到了部分影响,而在9月,中高级车走势回升到近期高点。相对来讲,韩系中高级车的走势较弱。同时,当前市场上中高级车的销售中,高端往往要好于低端的车型。比亚迪汽车厂家的相关负责人表示,中高级车市今年会取得丰收,现在,就F6车型而言,平均月销量都在5000辆以上,今年,车市正处于二次换车的转型期,车子越换越好往往是中国消费者的消费趋势。很多汽车厂家在推出中高级车产品时也看到了这一点,非常注重汽车的细分化性能,突出产品个性。

新车国产准备正在进行中,营销理念与方法已经确定,专门销售的服务方式已经完善,与这些相比,中文名称的宣布反而显得并不那么重要,剩下的是,“我们将会找到一个参照系,一个在雅阁、凯美瑞之内的参照系”。于洪江的计划显然将II代马6的竞争对手瞄准了这两个时下销售最火爆的B级车型。之前,马自达6甚至没能进入国内最畅销的十大车型的名单中,但老马自达6通过“守B攻A”策略,居然仍然能让这款进入中国车市第5个年头的车型销售出近5万辆的规模,于洪江开玩笑地说:“当时我们时尚超前,人们不接受,但现在我们成熟了就变主流了。”

价格:不断下探

老款马自达6的销售令日本人大为惊叹,同时也令一汽马自达更加相信,在整体超越第一代产品基础上的II代马6有希望实现他们设定的明年7万辆的目标。
有媒体人士认为一汽马自达似乎对新一代马6的成功过于自信了,于洪江表示:“马自达在日本销售了30万辆,美国销售了30万辆,欧洲销售了30万辆,中国销售30万辆,我们一个国家抵得上他们一个洲,我有什么不自信。说实话,马自达认为我们现在的销售量已经很大了,但我们自己提出增加目标,法乎其上,得乎其中,中国车市发展太快,竞争很激烈,不进则退!”

应该说近年来,随着汽车价格汽车价格的不断下调,中高级车的价格一直在下探。从前些年的30万元左右到现在20万元~30万元这个区间,中高级车价格的下探让更多消费者实现了拥有中高级车的梦想。而价格的不断下探也恰恰说明中高级车的竞争在不断深化。中高级车已经偏离原来的竞争线,向中级车下探。

更多详情您可直接联系一汽马自达深圳经销商: 安进马自达
福田店
地址:福田区香蜜湖度假村内联合华鹏汽车广场A1号 电话:0755-83701122
83052866 罗湖店 地址:罗湖区罗芳立交东侧罗湖汽车生态公园国际名车城C1号
电话:0755-25139996 25139998

看看市场上热销的几款中高级车,凯美瑞、雅阁、君威、天籁、蒙迪欧,这些车型从最初上市到目前也均有1万元左右的优惠,没有优惠的也全部增加了价值不菲的配置。而新近上市的中高级车其价位也都不高,凯美瑞上市时的定价让媒体和消费者都很意外。无论是刚上市的新车,还是原来市场上的热销车型,在这方面都表现得很明显。

当然在中高级车的配置不断升级的情况下,高级车的市场也受到冲击。睿翼、昊锐、思铂睿等一批中高级车的上市,其较高的标配标准,对高级车也是不小的冲击。

中高级车的价格决定这部分车型的消费人群是汽车消费的主流人群,这部分人群的消费能力相对很高,所以很多车型都在瞄准这部分人群。如SUV车型和中高级车型之间就有共同的消费群体。很多买第二辆车的家庭,在条件允许的情况下首先要考虑的就是中高级车,而目前很多品牌SUV车型的定价也刚好在这个区间,让中高级车在自身这个级别竞争外,又多了来自SUV的竞争。尤其是日本和韩国的SUV车型,其价格和定位人群正与中高级车的消费人群吻合。

趋势:将更运动化

目前,中高级车市场除了雅阁、凯美瑞、马自达6等一些老款车型外,新车也不断上市,这就增加了中高级车市场的竞争,为了在中高级车市场占有一席之地,各大汽车厂家都千方百计地想办法来包装自己的车。从中高级车在市场上的表现推断,中高级车市场具有以下发展趋势。

增加配置,价格下探。以马自达睿翼2.0L为例,新车不但强化了风阻系数还采用了更加先进的EPAS电动助力转向系统,并对发动机进行了重新调校,使整车使用起来更加节油。睿翼2.0L上市后,使中高级车价格下探到17万多元,此外,凯美瑞、雅阁等中级车的价格也下探到18元多元。

中高级车更加运动化。今年东风本田思铂睿以运动风格上市,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,刚刚发布的东风雪铁龙C5及马自达6睿翼在外形方面也更具运动感。业内认为,思铂睿将开辟高端运动型轿车的新细分市场。

改款车型提前上市。细心的读者会发现,每到第四季度,各大汽车厂家都会推出改款车型,并在当年提前上市。中高级车市场也不例外,如:2010款奔腾B70在不久前刚刚上市;2010款雅阁也将在近期进行发布,该车在配置、内外装颜色等方面都有所丰富,进一步强化了雅阁在细分市场的竞争力,而其它改款中高级车也在酝酿中。

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