新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455 泰科电子汽车部:原中国区总监升任中国区总经理

泰科电子汽车部:原中国区总监升任中国区总经理

泰科电子中国日前宣布,原泰科电子汽车事业部中国区总监沈伟明(Thomas
Shen)升任泰科电子汽车事业部中国区总经理,在继续带领团队推动泰科电子中国汽车产品的市场开发之外,还将管理泰科电子汽车事业部在中国的生产运营,并对中国汽车业务的总体盈亏负责。

2010年10月12日,泰科电子(Tyco
Electronics)中国区总部在上海落成。泰科电子全球首席执行官汤姆·林奇(Tom
Lynch)说:“我们未来5年内会在中国投入100亿美元用于研发和生产,其中包括汽车业。”

沈伟明于1994年加入泰科电子,从汽车事业部的一名销售开始逐步成长为公司中国区汽车业务的销售主管,为泰科电子拓展中国的汽车市场立下汗马功劳。如今,中国已成为泰科电子汽车事业部最重要的增长引擎。2010财年,泰科电子在中国区的汽车产品销售业绩同比增长约70%。

几周后,沈伟明从泰科电子汽车事业部总监提升为汽车事业部中国区总经理,这是泰科电子自1988年进入中国市场以来,首次设立汽车产业方面的地区总经理职位。

新葡萄京官网8455,据泰科电子汽车事业部亚太区副总裁马蒂文(Steve
Merkt)介绍,履新后的沈伟明将统帅汽车事业在中国的整体运营,有助于更好地整合生产、市场、销售和工程技术等各个环节和资源,抓住中国汽车市场蓬勃发展之契机,加速推动泰科电子对中国汽车产业的贡献。

中国汽车产业的快速发展,以及其在全球金融危机时期所表现出的惊人增长,使得泰科电子的全球销售中,汽车业务比重逐渐增加,如今已经占30%。

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沈伟明1994年加入泰科电子时,公司还叫安普电气,几经并购后才在1999年使用泰科电子这个名字。沈是汽车事业部最初的两名员工之一。“当时的中国市场全年销售额是200万美元,如今是几亿美元。”2010年11月初,他在接受《汽车商业评论》专访时说。

2010年,泰科电子在中国的销售额达到19亿美元,约占全球的16%。汽车事业部的销售业绩增速为70%。在新的中国区总部的8个楼层中,不断壮大的汽车事业部占据2层。

不过,随后参观泰科电子中国研发中心时所带来的感受看起来比这些业绩更令沈伟明感到自豪。

设立于2006年的泰科电子中国研发中心位于上海漕河泾开发区一个不起眼的小楼之中,这里承担了它对中国客户所作的各种研发支持。在我们参观的时候,绝大多数的试验台上,都能看到汽车事业部的员工在进行忙碌的测试和研发。

在泰科电子中国区的450名研发人员中,汽车业务占了150名。按照规划,5年内,这个研发中心会扩张到1200人,汽车业务的工程师增加到350名。

研发人数的增加给了沈伟明更多实现梦想的机会。作为地区主管,他并不想只是跟随中国汽车市场的快速发展而扩大规模,他还想有一天,能从这里研发出供应给海外企业的产品。

“我们的策略是,先在中国坐稳,把这里的客户抓到手,然后把中国的东西拿到海外去。用中国的能力来支援海外市场,这是我的梦想。”他说。

计划已经在实施之中。在研发中心,一个给日本马自达做的气囊插件通过中国力量只用了8周时间就研发完毕,正在做最后的电阻和温升试验,随后将在苏州量产,出口日本。沈伟明说:“这在海外几乎是不可能实现的。”

事实上,这也是泰科电子希望看到的结果。中国是发展中国家里,增长最快速的国家,很多的具体产品应用都到中国寻求市场机会,而应用技术的推广,使中国汽车市场中的产品水准不断提高。

同时,相对而言,中国的工程师成本比发达市场还是低很多。作为全球化公司,泰科电子希望利用这个机会,把部分研发能力转移到中国来。

2010财年,泰科电子中国向国家知识产权局申请专利100多项,比2009财年增长70%,获得批准近40项,是2009财年的5倍。与此同时,泰科电子中国2010年还在海外市场申请了20多项专利。

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