新葡萄京官网8455 车型选择 新葡萄娱乐一汽丰田全系车型调整 价格有涨有跌(价格表)

新葡萄娱乐一汽丰田全系车型调整 价格有涨有跌(价格表)



4月1日新消费税政策正式实施,各厂家都对自己旗下品牌车型的价格做了不同程度的调整。在新消费税政策实施不到一周的时间里,记者了解到一汽丰田旗下除花冠所有车型均开始价格调整。此次价格调整,车价有升有跌,主要是因为新消费税对各排量车型的限制纳税幅度不同而不同。

消费税9月1日正式调整后,雷克萨斯、丰田、路虎、沃尔沃纷纷将旗下大排量车型价格上调,宝马、奔驰、奥迪、克莱斯勒等品牌还在观望中,尚未对旗下大排量车型价格公布调整方案。

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以下是记者获悉到的国产丰田所有车型按照新消费税的重新定价,近日全新的价格已经抵达各经销商处。

涨还是不涨?涨多还是涨少?

图:部分车型涨价一览表

1、威驰小幅降价。

连续数月的车市低迷,让厂家和经销商把更多的希望倾注在后奥运车市的“金九银十”。小排量车消费税税率的小幅下调,让厂家更有理由把节省的费用转移给消费者。虽然消费税税率调整有限,借这个契机降价也好,优惠也好,毕竟这个金九银十决定着能否完成年度销售任务。奇瑞QQ3借小排量消费税下调,率先降价2千元,打响金九银十车市价格战的第一枪。

在新的汽车消费税调整后,紧随进口车一夜涨价几十万之风,国产车迅速作出涨价反应。记者昨日从市场获悉,一汽丰田和一汽大众相继向经销商发出调价通知,宣布旗下部分产品涨价。

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大幅上调的消费税让厂家无法完全消化这些增长的成本。如果大幅调高车型售价,那么这个金九银十是否会是大排量车市的冰河期,大排量车型厂家满怀收获希望的季节却遭遇一场冰雹?

其中一汽丰田陆地巡洋舰最高涨幅达到13万元。同时,上海大众、长丰猎豹等企业也表示,即将对部分产品提价,高排量汽车涨价有蔓延之势。

2、陆地巡洋舰大幅度上涨,最高涨幅13万元。

涨还是不涨?涨多还是涨少?每个大排量车型厂家都在算着这笔帐。

高排量车调价

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大排量车市进入调整期 错过后奥运车市的“金九银十”

根据新的汽车消费税,2.5升以上的汽车消费税涨幅从4%、7%到12%不等。税率调整后,高排量汽车不可避免地面临成本增加的影响。以一辆3.5升轿车售价30万元来算,现在要多缴税近2万元。为了消化如此大的成本增幅,企业更多的考虑涨价。

3、普拉多全面大涨,最高涨幅近达5.6万元。

消费税政策调整一方面提前释放了潜在购买力,另一方面大幅价格上调也会让消费者产生逆反心理。厂家陆续开始上调官方指导价只是开始,毕竟市场终端价格很少完全按照指导价实施,经销商也必然根据市场调整优惠幅度和终端价格。大排量车市随着消费税调整,进入调整期,至少3个月左右的调整期也将让大排量车厂家错过后奥运车市最饱含复兴希望的“金九银十”

在新消费税调整后,一汽丰田是最先作出调价决定的企业。其陆地巡洋舰、普拉多、皇冠、锐志涨价幅度从2200元到13万元不等。此外,一汽大众奥迪2.4升和3.0升也作出涨价调整,最高涨幅超过3万多元。据悉,此次调整均以车身生产日期为准,即4月1日之后生产的车型执行新的价格。

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价格上调大排量国产车型

另据记者了解,包括上海大众、东风日产、长丰猎豹在内的企业都在对价格调整进行讨论,因此不排除高排量汽车涨价风潮有蔓延的趋势。此外,市场人士分析,受税率调整影响最大的国产SUV和MPV将出现大面积涨价。如北京现代2.7升途胜、长城2.4升哈弗、中兴2.4升SUV、北京吉普4.0升征途等,这些车型的成本将上涨7%至15%。

4、皇冠全部向上调整。

截至9月4日17:00为止,国产车型中价格上调的车型主要包括:国产大捷龙、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、日产天籁3.5L公爵车型和凯迪拉克SLS赛威。

小排量汽车价格平稳

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丰田普拉多/兰德酷路泽

另据市场情况,小排量汽车价格和销售都处于平稳势头。而经销商也表示,新的消费税对小排量汽车的影响不大。

5、锐志中幅度上涨。

丰田普拉多和兰德酷路泽作为国产越野车中的高端品牌,排量主要集中在4.0L和4.7L两个排量,一个排量消费税增幅10%,另一个消费税增幅达20%,价格上涨也在必然。4.0L排量的普拉多和兰德酷路泽价格增幅在13%左右,4.7L排量兰德酷路泽的价格增长了32.9%,如此大的增长幅度让兰德酷路泽4.7L
VX—R车型的售价达到了111万元。

据悉,在消费税调整后,吉利汽车最先对旗下部分产品采取了降价措施。自由舰1.3L的三款车型全面降价,最高降幅7000元。但经销商表示,由于1.0升~1.5升区间小排量车利润已经非常薄弱,厂家大面积降价的可能性几乎没有,即使市场出现一些让利降价现象,也只是个别厂家和经销商的短期促销行为。

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“新的汽车消费税政策不会影响汽车进入家庭的步伐。反而有助于调整汽车市场结构,抑制大排量汽车的生产和消费,鼓励小排量汽车的生产消费。”一市场分析人士向记者表示。而经销商也表示,消费税调整后,小排量汽车的税负减轻,成本下降,会进一步促进市场热销,而部分高档轿车销售量可能会萎缩。

6、普锐斯价格小浮动下调。

新天籁毫不犹豫地将价格迅速上调是因为3.5L公爵从来都不是新天籁的主打车型,每月销量也只占新天籁整体销量的20%,价格调整后万元可以将消费者转移到2.5L排量新天籁。新天籁两款车型都选择上调3.3万元,上调幅度分别为:11%和9%。不过,新天籁公爵的这个价位的调整幅度完全会让消费者转而选择其它品牌和低排量车型。

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凯迪拉克SLS赛威仅仅一款4.6L旗舰型价格上调17%,3.6L车型维持原价不变,2.8L两款车型甚至优惠10%,该涨价的不涨,不该涨价的降价,凯迪拉克SLS赛威借机大打优惠牌。毕竟连续4个月的市场低迷,任何品牌都会有销售压力,面临金九银十,借助消费税调整,刺激市场刺激消费者不失为救世的好办法。

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价格上调大排量进口车型

价格调整不仅仅是调整一下价格,竞争对手的调整,产品本身的定位和产品原本的市场反应都影响着厂家的决策。究竟是老老实实地按照消费税上调价格,还是把销量不佳的车型借机降价促销,还是把热销车型的价格大幅提升,每个厂家都在打自己的算盘。

雷克萨斯

雷克萨斯在所有厂家中率先调整了自己的价格体系,3.0L车型维持原价,3.0L-4.0L车型价格上调幅度在3.6%到6.2%,而4.0L以上车型价格调整幅度在16%到22.7%。雷克萨斯实际价格调整幅度小于消费税上调的价格,说明厂家消化了一部分成本。

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丰田汉兰达、丰田FJ酷路泽、丰田普瑞维亚

进口丰田大排量SUV价格也进行了进一步的调整,价格上调幅度和国产丰田SUV基本保持一直,丰田汉兰达除了顶配车型价格上调幅度仅仅为6.8%,其余三款车型均上调幅度为13%,丰田FJ酷路泽优惠幅度为11.3%,普瑞维亚上调幅度也为13%。

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路虎

路虎3.2排量的神行者2的价格上调了8%,其余车型价格上调在22%-25%之间,唯一让我们感到奇怪的路虎并没有将4.0L排量的发现3按照3.0L-4.0L调准标准调整,而是和4.4L发现3一起价格上调了23%。这个调整显然是在消费税上调和产品线布局的抉择中选择了后者,保持产品价格竞争的合理化,而这款4.0L排量发现3的价格调整无疑让厂家扣除消费税还有赚头。

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沃尔沃

沃尔沃3.0L排量以上车型价格也进行了调整,价格上调的额度和涨幅显得并没有太多规律可言。相比较起来,带涡轮增压的3.0L以下车型价格并没有调整,更适合替代价格大幅上涨的3.2L车型。

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