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阿里汽车试水“车秒贷”大数据授信最高可贷20万



今天上午,在北京举行的阿里汽车“大数据下的汽车金融消费升级”暨阿里汽车“车秒贷”2.0
产品的发布会上,阿里汽车总经理王立成以“停车坐爱枫林晚”为开头,分享了他对于汽车电商在不同消费场景下的理解与认识,并宣布将在2017年解锁10个
新姿势,让更多用户坐上汽车金融这条“巨轮”。

7月21日,在阿里汽车事业部成立3个月之后,今日宣布联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商,在手机天猫、手机淘宝等阿里系无线app端试水“车秒贷”。

尝试过在网上买车的朋友大概都想过,什么时候车贷也能在网上搞定。不过目前大多数的网上金融产品只是传统的线下抵押贷款在线上的一种引流,实际操作方面并没有什么不同之处。

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据悉,“车秒贷”以蚂蚁金服小贷平台输出的大数据风控模型为依托出具授信金额,按车型指导价的不同,消费者可获得2~20万不等的购车款或贷款,并享受一年0利率优惠。

7月21日,阿里汽车上线了“车秒贷”业务,这是阿里汽车事业部成立以来,继平行进口车电商产品“车海淘”之后推出的又一项车主应用。

跟90/00后玩

阿里汽车整车业务负责人石坚对《证券日报》记者表示,此项目最大的创新在于通过移动互联网端口进行汽车销售,结合大数据即可在线给予消费者一定的汽车消费信贷额度。

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车秒贷要实现当天放款

“车秒贷”最高授信20万

30分钟定额,24小时放款,2-20万授信

对于目前传统汽车经销商面临的困境,王立成有不同的理解。他认为,智能手机的普及使3、4、5线城市的青年们有了便捷了解汽车信息的途径,原本
只有能接触到4S店的1、2线大城市市民才可了解到的车辆配置及报价信息被通过垂直信息网站传播到了更多人的心中。换句话说,中国落后或偏远地区人民“不
再那么好骗”了,小城市车价比大城市还贵的事情很难再发生。因此,传统经销商闷声发大财的好日子一去不复返,商家与消费者之间的友谊小船翻了个彻底。


介绍,阿里汽车的“车秒贷”,优势主要在流程简单。传统金融方式是购车消费者向银行或第三方金融公司来申请额度,需要提供个人身份资料、收入证明、房产流
水等资料。而看车谈价、签订合同、上牌抵押到最后提车,至少需要跑3趟4S店,总共需要5~6个工作日才能办完手续,贷款之后还要邮寄车辆合格证、登记
证、行驶证等原件。

按照阿里汽车事业部整车业务负责人石坚的说法,这是一款真正的互联网金融产品。蚂蚁金服小贷平台输出大数据风控模型,根据消费者在天猫、淘宝的消费行为给出芝麻信用评分,最终可对消费者授予2-20万不等的贷款,一年期贷款目前可享受0利率优惠。

同时,在几年前还一无所有的“屌丝”90后们已经走入社会。他们比老一辈人更加重视生活品质,更愿意采取透支未来的方式换取当下更高的生活品
质。因此,能否采取他们更喜欢的方式把车辆信息推送到他们的视界中,以及能否给予他们合适的金融产品,是把握未来中国汽车市场的关键。王立成预言:“在少
数企业杀入汽车电商后,他们会用5%的品牌迅速瓜分95%的市场份额。这个现象在家装、零售等行业已经发生,而在汽车市场发生的速度会比你想象的还要
快。”

根据蚂蚁金融服务公司小贷平台输出的大数据风控模型,网购信用记录良好的消费者能从与小贷平台合作的融资租赁公司或银行等金融机构(以下简称“合作机构”)获得授信金额,按车型指导价的不同,消费者可获得2~20万不等的购车款或贷款,并享受一年0利率优惠。

车云菌特意体验了一下,芝麻信用分726,按12个月分期付款计算,购买厂商指导价为26.78万的新奇骏,贷款额度10.2万元;购买厂商指导价为13.59万的东雪C4L,贷款额度54360元,创富融资租赁(上海)有限公司提供无抵押的贷款发放和后续管理。

为此,王立成表示阿里汽车的车秒贷正好满足了这一点。基于用户消费记录、收入水平以及芝麻信用分数等关键信息,阿里巴巴的大数据技术可以全面并
快速地考察用户的信用等级,给予其合适的授信额度。通过与经销商既有金融体系和银行的合作,车秒贷在不需要额外递交申请材料的前提下,谈笑风生间实现当天
放款,“不知比银行高到哪里去”。


借助“车秒贷”,消费者通过手机天猫、手机淘宝选好中意车型,提交线上申请,系统将在半小时内给予短信通知申请信用额度结果。蚂蚁小贷联合合作机构共建风
控模型对网购信用记录良好的消费者的授信额度进行评估,平均授信额度7万,最高20万,消费者带着手机短信回复的额度,可去4S门店谈判车价。若价格谈
妥,消费者提供天猫短信和身份证出示验证身份,当天与合作机构签订分期合同,汽车经销商接单业务员将发票、保单、分期合同上传阿里汽车系统,经合作机构资
料审核通过,就能实时放款。

可以看出,最终授信额度是基于芝麻信用分数以及车型厂商指导价,而不是最终成交价,如果购买的是终端优惠幅度大的车型,选择车秒贷会更加划算。

快上船

如果4S店有现车,消费者付清车价和融资款的差额,最快当天就能完成提车。也就是说,最快的话,只要跑一趟4S门店就能提车。

但是在去年双11,天猫汽车就已经上线了“分期付款”业务,同样是根据在阿里的消费数据进行授信,和今天的车秒贷有何不同?石坚说有三点:

老船长要解锁十个新姿势

由于服务通过移动互联网app方式提供,消费者在4S店中就可拿手机查询额度,或者在4S门店对车型二维码扫码获得授信,更符合O2O购车场景实际需求。而对以往汽车金融的形式来说,这是像一种挑战。

1、蚂蚁金服的大数据风控模型,不仅包括阿里巴巴平台上的数据,今年也新增了银行等金融机构的信用数据,这样计算出来的授信额度会更大,也更精确。

2、从交易流程上看,去年是先首付再贷款,今年则是根据人和车的具体情况先定义一个贷款额度,改善了之前不够顺畅的体验。**

3、原本在线下操作的面签、抵押、签合同等流程今年可全部在线上实现,效率更高。

围绕着未来阿里汽车在车生活以及汽车电商领域会怎么玩,老司机王立成叔叔透露他们将为你解锁十个新姿势,使车主在中心,所有服务元素围绕你重构。

“通
过移动互联网端口进行汽车销售,结合大数据即可在线给予消费者一定的汽车消费信贷额度,凭信用也能买车,是此次项目最大的创新。”阿里汽车整车业务负责人
石坚对《证券日报》记者表示,“原先只能买10万元级别的车,通过授信,可以买更高档次的车,也能拉动中高级车型在天猫销售,刺激国内车市消费。”

所以最终的流程就是,消费者选好意向车型,提交线上申请,半个小时内就有短信通知贷款额度审核结果。消费者凭此短信和身份证,去4S店谈判车价,当天就可签订分期合同。经销商将发票、保单、合同上传至阿里汽车系统,审核通过就能实时放款。

第一,KA策略。简而言之就是要重视那些跟着老司机,哦不老船长阿里汽车坐上巨轮的企业。王立成说未来阿里将会为“把主流商品、主流营销费用、
主流价格”放到天猫平台上的品牌,把大数据、云计算以及信用模型算法等等工具都拿出来,帮助他们一起成长。还是那句话,“阿里要把难做的生意,变得容
易”。

汽车金融服务落地

以上全部过程最快24小时就可以完成,而且无需抵押。这比起传统的车贷申请动辙需要办理一个星期,还要交一堆资料审核,确实是省心不少。

第二,网红思路。王立成认为流量红利时代已经消失了,淘宝天猫上有很多社区性的微淘,所有内容都通过网红推荐上去的,这对于汽车电商也是一样。
新一代用户追求的是个性化与以自我为中心的消费体验。阿里汽车也将根据这样的思路运营消费者的内心感受,为不同用户提供个性化定制服务。

今年4月,阿里汽车事业部宣布2015年战略,联手整车、二手车、本地服务等汽车相关企业,打造“互联网+汽车”产业,利用阿里大数据,从传统的4S服务升级为16S服务,重新定义未来车生活。其中16S的内容之一,正是汽车金融。

阿里汽车电商模式转折

第三,新车首发。未来,阿里汽车将在全年不间断的与所有品牌搞新车首发,目前已经合作的有玛莎拉蒂、SMART、捷豹等等品牌。未来还会结合线
下广告、预约试驾,和消费者发生深层次的互动。还记得三月底阿里汽车在18秒卖掉了100辆售价百万的玛莎拉蒂吗?王立成提起这事至今面露微笑。


‘车秒贷’作为汽车金融行业革命性项目,对于阿里汽车事业部意义重大。”阿里汽车事业部总经理王立成认为,“这是围绕车主生活提供的服务升级,消费者不用
抵押凭信用直接拿到买车钱,是对线下汽车抵押贷的突破。这也将帮助阿里汽车,从网购定金为主的预定模式,转换为大额线上整车购买行为,并让车企与电商进一
步加深合作。”

如果说之前的“余额宝购车”只是一种存款担保,谈汽车金融还有点牵强,车秒贷则是阿里真正意义上的第一款汽车金融应用,能够帮助在海量消费者中找到购车人群,同时作为一种支付手段,可以打通汽车电商各个环节。

第四,整车特卖。阿里汽车会继续把车企和经销商单价较低、库存积压以及过气的车型销售到更广阔的中国乡镇市场。王立成透露,去年他们在一个村子把老款雪佛兰科鲁兹卖出了20辆。

目前,受多地城市限牌以及滴滴、快的等打车软件盛行影响,部分年轻人推迟购车计划;另一方面,车市竞争惨烈,车企库
存增加,销售压力巨大。整体车市不景气,汽车电商成为众多车企瞄上的解困途径之一。今年以来,已有包括上海通用、捷豹路虎、奥迪、DS、力帆等众多车企宣
布与阿里汽车车战略合作。此次“车秒贷”打通汽车金融,将进一步加深对电商的依存度。

当然,车云菌认为更加重要的是,车秒贷将帮助阿里汽车从网购定金为主的模式,转换为大额线上支付模式。这比所谓的“全款购车”更符合电商用户O2O购车场景的实际需求,也提升了车企和4S店的周转效率。对于合作的金融机构而言,通过大数据可以降低经营风险,带来更好的消费体验。从这个意义上来说,车秒贷对汽车产业链起到了一种“粘合剂”的作用。

车秒贷

王立成表示对《证券日报》记者表示,移动互联
网时代来临,O2O模式的线上买线下体验服务的消费大行其道,”车秒贷”也将改变汽车行业,汽车厂商可以更方便的‘一店卖全国’,旗舰店销售订单将分流到
各线下4S门店承接,让单个4S店周转效率更高。“整车购买将在线完成,线下只需提车享受服务。随着合作深入,未来甚至可以网购送车上门。”

车秒贷目前只能在手机天猫、手机淘宝等阿里系无线app端使用,后续PC端也会开放入口。据车云菌了解,新车只是车秒贷的第一个切口,二手车、供应链金融都在规划当中,阿里汽车事业部16大业务都有可能通过创新模式与车秒贷进行衔接。

第五,车秒贷。除了前面介绍的信息,王立成还透露自己的芝麻信用分高达800,马上就可以在线上申请到10万元无息的花呗贷款,50万的借呗年
息在7%左右的贷款,以及20万的买车的费用,里外里就是80万的额度来消费。他介绍,即使对于大多数青年人来讲,一般也拥有20万的额度。

目前,在天猫汽车平台上,已经有200多款车型支持“车秒贷”购车。阿里汽车事业部总经理王立成认为,“随着与车企的合作深入,也不排除网购送车上门的可能。”就在6月4日,阿里巴巴农村淘宝完成了网购汽车第一单,借助于村淘站网络,用户在网上提交订单,几天后新车就可以送到家门。

第六、会员通。阿里汽车将从把淘宝、天猫的7亿消费者析出经常进行车生活消费的“会员”,用阿里旺旺或其他信息推送工具提醒他们进行消费,提升商家的销售额。

石坚透露,即将于8月8日启动的阿里88汽车节上,还会有更多合作车型出现。如何丰富车型、争取到更加优厚的商务政策、优化线下执行环节,是车秒贷团队在相当长一段时间内要攻克的难题。而他们的目标是,在双11之前,尽快争取到1万个用户。

第七、车品。未来阿里汽车要10万家门店做到线上买线下可以安装,并为每个车主匹配适合的配件。

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第八、线上买线下装。阿里汽车的目标是在链接全国2800个区县的10万个安装网点,为消费者网上买的膜、机油等等任何产品提供完善的安装体验。

第九、阿里车码头。今年阿里汽车的线下目标是在至少两千个门店挂上车码头标志,并输出服务标准,承诺不一样的服务,会员车主到这些门店会有更多的权利和权益。目前第一阶段是在杭州,未来将会把全国两万到五万个门店发展成阿里车码头。

第十、车主卡。未来阿里汽车将会为车主发放阿里车主卡,给他们提供例如汽车美容优惠、加油打折、免费洗车等全方位的服务。比如可以来这里美容享受折扣,把新老消费者都会变成核心会员。

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