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新葡萄棋牌长久与捷富凯达成汽车出口物流协议

国际化的制造商物流服务供应商、欧洲领先的汽车物流企业捷富凯为菲亚特•克莱斯勒汽车定制专业仓储物流方案,正式启动捷富凯摩派华北区售后备件分拨中心,为菲亚特•克莱斯勒汽车在华北地区的进口备件的仓储和配送提供更加灵活、高效、可靠的服务。

1月29日,长久-捷富凯汽车出口物流合作签字仪式在北京举行。这标志着长久与捷富凯的汽车出口物流战略合作进入实质性阶段。中国物流与采购联合会会长陆江出席签字仪式并致辞。商务部机电司副司长张骥、中国物流与采购联合会副会长任豪祥、中国汽车工业协会常务副秘书长沈宁武等出席了签字仪式。长久集团董事长薄世久和捷富凯集团总裁FAR-GUES分别代表合作双方致辞。

捷富凯加速在中国布局 成立华南大区

  • 2013年06月17日 13:30
  • 来源:盖世汽车网

近日,欧洲领先的汽车及工业物流服务供应商捷富凯在深圳开设办公室并成立华南大区,进一步发挥捷富凯在物流领域的丰富经验和业务专长,为汽车业、制造业及电子工业类等更广泛领域的客户提供便捷、优化及高效的物流解决方案。
捷富凯华南大区区域办公室位于香港,直接管理广州、香港、新成立的深圳办公室以及未来在该区域成立的办公室的运营。
“华南地区是中国经济最繁荣的区域之一,也是汽车业及电子工业发展最为成熟的市场之一,在这里成立业务大区并新开设深圳办公室,是我们加速在中国拓展的重要一步。”捷富凯中国董事总经理安博乔(Andrea
Ambrogio)表示:“
2012年初,捷富凯和民生轮船股份有限公司在深圳成立了合资公司,为长安标致雪铁龙汽车有限公司提供全方位的物流服务。今天,我们希望能够借由新成立的大区,进一步巩固公司在华南地区的布局,同时更好地服务于我们的客户。”
华南大区成立后,捷富凯在中国的业务网络已覆盖全国沿海及内陆的9个重点城市,为客户提供门到门的海空运全球货代、公路和铁路运输解决方案、全球采购物流仓储方案、出入厂物流及专业汽车物流等覆盖整个供应链的国际物流解决方案。
捷富凯近年间在中国保持了良好的发展势头。自2012年下半年安博乔就任捷富凯中国董事总经理以来,捷富凯进一步加快了在国内的拓展步伐,在区域布局、业务重点及客户开发等方面展开了一系列新举措,2013年第一季度营业额实现同比增长45%。
随着华南大区的成立,捷富凯在安博乔的带领下还将进一步发展在中国的各项业务。近期,捷富凯中国成立了专门的陆路物流业务部,加强向全国范围辐射的公路及铁路运输服务,同时着力发展面向欧洲及中亚的国际铁路货物联运。与此同时,捷富凯还加深了与重点客户的业务合作,旗下的合资公司东风捷富凯于2013年初成为神龙汽车有限公司国内最大备件分库的独家物流合作伙伴。
来到中国前,安博乔曾在捷富凯意大利任职8年,主要负责集团10家意大利分部的销售、营运、网络重整及合作伙伴关系管理。而中国作为捷富凯近年来重点发展的战略市场之一,安博乔也希望可以有效带动集团在这块区域的发展,以期实现年增长30%的目标。
捷富凯集团于2003年进入中国,并主要通过捷富凯中国、捷富凯香港、东风捷富凯和民生捷富凯四家公司在国内开展业务,主要客户有神龙汽车、法雷奥、德尔福等国际知名整车及零部件厂商。

菲亚特•克莱斯勒汽车华北地区的进口备件配送严格按照计划流程实施,包括入库卸货、贴签、转存;出库按订单分拣、根据零部件尺寸与运输需求进行包装与再包装;库存管理的循环盘点和优化配置,并通过日常管理报告保证有效监控、可视管理,为105个经销商提供了不断优化的服务。自此售后备件分拨中心正式运营以来,华北地区经销商准点配送率达99.7%,库存准确率达100%。该解决方案完全符合菲亚特•克莱斯勒汽车的服务理念和增长策略,捷富凯欧洲标准的运营进一步提高其服务质量,将助力其在华北地区的业务增长,同时为未来在中国的发展奠定可靠基础。

在汽车出口过程中,由于地理、社会和文化的差异,在一段时间内中国的汽车制造商更关注出口目的国的市场政策、业务开拓和生产组装等。然而,由于出口物流涉及到境内运输、境内仓储、包装、报关、清关、境外运输、境外仓储和分拨等各个环节,还未出现一家物流服务提供商能够提供
“门到门”物流服务。因此,对于中国汽车出口物流来说,迫切需要有一种全面、集约的物流方案来参与和寻求汽车出口物流的持续改善。正是基于此点,北京长久物流有限公司联合法国捷富凯物流公司在首届中俄汽车论坛推出
“中国汽车出口物流运营平台 ”新概念。

菲亚特•克莱斯勒华北区服务质量显著提高

据介绍,凡涉及到与中国汽车出口物流相关的业务,无论是整车、KD件,还是维修备件,CAELOP都可以根据客户要求提供相应的高质量服务。其具体服务包括几个方面:提供中国国内、出口目的国境内以及跨境的整车运输、报关等服务;提供出口目的国境内的整车仓储、分拨业务;提供中国境内的KD零件巡回取货、仓储、包装以及国际运输、通关等服务;提供海外维修备件在中国境内的取货、仓储和相应的包装,出口目的国境内的维修备件库及分拨业务;根据国内外客户的需求,提供相应的其他服务。

摩派华北区售后备件分拨中心地处北京与天津之间,距离高速公路入口仅需15分钟车程,其地理及交通上的便捷性为高效的运输提供了有力保障。新启用的备件分库占地11,500平方米,拥有顶级的硬件设施和国际领先的物流技术,与捷富凯专业设计的零配件配送流程完美结合,使得此物流分拨中心兼具高效与高质,完全达到欧洲标准。

该合作协议达成后,CAELOP将分三个阶段进行实施:

菲亚特•克莱斯勒汽车亚太区零部件供应及售后服务部门MOPAR物流总监Marco
AMERIO表示:“捷富凯摩派华北区售后备件分拨中心从运营之日起,在优化供应网点配置、促进备件合理流动、减少流通环节和降低运输成本等方面体现出来的积极意义越发明显,也为我们进一步拓展市场份额提供了条件。我们很高兴与捷富凯紧密合作,也期待未来能够为消费者提供更加优质的产品和服务。”

一是项目起步阶段。以俄罗斯项目起步,扩大在俄区间陆路运输规模,提升中国汽车在俄市场占有率;启动以莫斯科为中心的整车仓储、分拨业务和相应的维修备件和售后服务体系;以铁路方式作为海运模式的战略补充,缩短整车运输时间。

自2015年7月分拨中心正式运营以来,华北地区经销商准点配送率达99.7%,库存准确率达100%。菲亚特•克莱斯勒的备件交付时间显著缩短,客户满意度大幅提升;运输成本的降低也在客观上提高了菲亚特•克莱斯勒的竞争力,为其在中国市场的长远发展夯实基础。

二是模式复制阶段。通过提供专业化的管理和服务,降低中国汽车现有出口业务的物流成本,提高质量水平和交期;优化现有出口业务物流网络;建立完善的项目模板,然后在全球范围内进行模式复制。

提供完美解决方案,提升客户市场竞争力

三是构建全球供应链体系阶段。追随中国汽车制造商的全球扩张战略,为中国汽车制造商构建全球供应链体系;利用已构建的全球供应链体系支持中国汽车制造商的国际市场拓展,提高中国汽车的国际竞争力。

菲亚特•克莱斯勒汽车经销网点遍布中国。2012至2014年间,其进口SUV车辆年度销售增长额逾20%,其中华北地区销售份额就占到整体销售份额的60%。华北地区不断增长的市场需求为该地区唯一一个位于上海的备件分拨中心带来巨大的压力和挑战。因此,合理利用资源以缩短交付时间、降低成本、提升服务水平,成为菲亚特•克莱斯勒汽车在华北地区发展的当务之急。

长久物流有限公司是国内一家专业化大型汽车物流企业,致力于为客户提供汽车物流供应链诊断、分析和规划、汽车零部件物流、整车出厂物流以及汽车整车和零部件仓储、配送等全方面的汽车物流服务。法国捷富凯物流公司是欧洲最大的物流运输集团之一,是世界汽车物流领域的领先者。

针对这一状况,捷富凯作为仓储物流管理的世界级专家,助力菲亚特•克莱斯勒汽车量身定制解决方案,在华北地区成立售后备件分拨中心,专注于为该地区提供灵活、高效、可靠的配送服务。作为上海备件仓库的有效补充,新建立的摩派华北区售后备件分拨中心将有助于促进菲亚特•克莱斯勒汽车在华北及全国的销售和服务网络的发展,同时满足中国客户日益多样化的售后服务需求。

捷富凯中国区总裁陈旭中表示:“作为仓储物流方面专家,捷富凯一直致力于借助我们丰富的专业知识和实际经验,结合中国本土运输特点和客户需求,为客户量身定制一体化物流解决方案。捷富凯中国仓储物流团队在摩派华北区售后备件分拨中心的建立和运营上始终追求卓越,希望能够借助优良的硬件设施和我们资深的行业经验,帮助菲亚特•克莱斯勒汽车实现增长,有效提高市场竞争力。”

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