新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455奥迪A4L改装艾索特音响 三分频的甜美声音就是百听不厌-汽车音响改装

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谈及路虎发现5,最令人满意的就是它的宽大空间,全家出游,坐满7个人,也不会觉得不舒服。对于喜欢带着家人自驾游的车主来说,最不满意的一点就是发现5的原车音响系统。取下它的原车喇叭后会发现,其做工太过于粗糙,用料也非常简单,这样的喇叭播放出来的音乐自然也非常差。车主决定对路虎发现5进行音响升级,满足对音乐的不将就,开启更带感的自驾游!

罗曼·罗兰说:音乐不是一种单纯的消遣,它或是对于心灵的一种理智上的裨益,或是镇定灵魂的一种抚慰。即使拥有再多,也始终填补不了内心的空缺。现在,不少车主在买车后,为了提高车的舒适性,或感受纯粹音乐带来的洗礼,或多或少都会再对爱车进行加装或者改装。此次分享的这台奥迪A5改装德国艾索特ES165.3三分频案例,成都美声将车主的爱车音响系统变成了一套“别人家的音响系统”。

奥迪A4L在各方面性能和体验上都算得上是中高等水平,不过对于一些资深的汽车音响发烧友和改装爱好者来说,原车的汽车音响系统是很难满足自身需求的,所以这也是为什么现在汽车音响改装行业越来越被大众接受的原因。想要获得理想的改装效果,却又担心店家不专业,在选店时难免犹豫不决。直到车主遇上了成都美声汽车音响,一家用心、专心、细心的改装店,改装过的音响系统也确实在音质方面提升不少。接下来就跟随小编的脚步看看这次奥迪A4L的改装之旅!

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车主对德国艾索特音响早已有所了解,对它的高性价比特点更是大加赞赏,此次升级指明要为爱车搭配一套强劲的德国艾索特音响系统。

奥迪A5的四驱操控可以满足年轻人的追求,给人很强的时代感。但在原车音响方面,与同级别车型差别还是很大的。原车音响系统播放出来的音质效果沉闷,低音覆盖了中音,声音浑浊,没有色彩感…还想靠它俘获车主?这是万万不能的!

即将升级的音响器材大合照。

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德国艾索特ES165.3三分频喇叭,其中音的质感、密度感、肉感上更胜二分频,是追求发烧听感所必备的一款喇叭。相对两分频增加了中音单元,减轻了中低音单元和高音单元的负担,失真就小了,声音显得更加轻松通透。根据车主要求,前声场升级一套艾索特ES165.3三分频,后声场搭配一套艾索特MK165.2两分频进行补充。

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根据车主的要求,将前声场喇叭更换成一套德国艾索特ES165.3三分频喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明,相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。艾索特ES165.3三分频相较于路虎的原车喇叭,其更让车主倾心。在安装喇叭前,使用GT隔音材料对门板进行隔音,将门板打造成一个“箱体”结构,创造一个良好的喇叭发声环境,以获得更好的中低频效果。

在这里要注意的是:由于前后门板都安装了喇叭,为了避免门板钣金的共振及车门传入的风噪对喇叭发声产生影响,美声使用GT隔音材料对四门进行双层隔音。

汽车音响改装前,必做的一步就是隔音。因为原车的门板一般都比较薄弱,用原车的小动态喇叭播放时,或许感觉不到,可一旦用大动态的喇叭,刚性的门板上就很容易产生共振及噪音,影响整个音响系统。为了改善喇叭的安装环境,让喇叭还原出更好的声音,美声使用赛伦科特+大能隔音材料对四门进行内外双层隔音。前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

安装喇叭前使用GT隔音材料进行双层隔音。

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前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

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艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

前声场最终敲定了德国艾索特ES165.3三分频套装喇叭,后声场则是一套艾索特AK165.2两分频。这两年,德国艾索特一直以其超高性价比得到店家以及车主的认可。艾索特ES165.3三分频这款喇叭很好地承袭了德国工程师严谨、精密的设计风格,做工及用料十分细腻,而且具有较高的功率,能够持续稳定地工作。ES系列三分频以柔和饱满的人声见长,中频甜美耐听,让人百听不厌!这次音响改装在很大程度上保留原车风格,艾索特ES165.3高音、中音和中低音采用无损安装方式进行原位安装。艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台。

艾索特ES165.3中音喇叭固定在门板饰盖上。

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艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台侧边。

艾索特ES165.3高音喇叭的安装近照。

艾索特ES165.3高音和中音喇叭的安装及复原图。

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艾索特ES165.3高音喇叭装于三角位。

后声场艾索特AK165.2中低音喇叭的安装近照。

后声场搭配一套德国艾索特AK165.2两分频喇叭进行辅助,让整个声场表现更加真实自然。有了良好的发声利器,功放也决不能示弱。强劲的三分频喇叭在安装上不仅十分考验师傅的实力,在功率搭载上也有更高的要求。为了让声音效果达到上乘,在系统中增加2台德国艾索特四声道功放是十分必要的,以高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,让每一个喇叭单元都能获得足够的功率支持,发挥出三分频喇叭的真正实力,使音乐更完好地播放出来。

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后门隔音后,将艾索特AK165.2中低音喇叭装于原位。

因为汽车的听音环境和家里是完全不同的,所以为了能在车上有好的听音效果,很多丰田车的高音是通过反相来改变声场的。不过美声在今次改装中是通过加装一只艾索特ES中置喇叭来改变声场,不仅可以平衡声音,对人声及乐器的细节处理更加出色。一对艾索特ES后环绕喇叭的添加,可以辅助左右声道更好地还原音乐,更精准地定位音乐中各乐器的演奏位置,让音乐的呈现更加立体,给车主带来更好的感官体验!

虽然三分频的优点很多,但是一些经验不足的店家没有运用好,同样无法发挥出其应有的水准。所以说,同样的车子,同样的器材,不同的店家改装,会有不一样的效果。为了让三分频的声音效果达到最佳,在系统中增加2台拥有强大解析力和控制力的艾索特R4.400四声道功放起到了很大的作用,以高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,可以使音乐更完美地播放出来。添加一台喜力仕DSP.2处理器,对主机输出信号进行优化处理,保证音源的品质;也可以通过调音处理,减少复杂的环境对音质的影响,提升音响效果。两台艾索特R4.400四声道功放和喜力仕处理器装于尾箱侧边。

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艾索特中置喇叭的安装近照。

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艾索特功放布置在尾箱。

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出色的音响品质,离不开稳定的功率供给。添加2台艾索特R4.400四声道功放,让喇叭单元能获得足够的功率供给,以最大限度保持高品质音乐重播为基础,对细节元素和场面层次的表达,能体现出很好的解析力,还原品质也足够自然、写实。美国蜘蛛精超低音搭配艾索特R1.600单声道功放充当低音部分,增加音乐的真实性。阿尔派A09无损播放器确保数字音频信息的处理,提供优质的音源。

最后调音,调试出最佳的音响效果。

喇叭作为半成品,安装完成后还需要进行专业的安装与调试,才能发挥最大的潜能。经过专业团队及经验丰富的调音师进行安装与精准调音后,音效得到了高度提升。车主上车试听之后,也明显感受到了音响改装前后的巨大差别,自驾游带上这样一副“好嗓音”,到哪都是一片欢快。

两台艾索特功放安装在尾箱。

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路虎发现5音响改装配置:前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特AK165.2两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道/功放:德国艾索特P4四声道/DSP:魔立方DSP12+/四门隔音:GT

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奥迪A4L汽车音响升级完毕,最后进行专业调音。经过美声专业团队及经验丰富的调音师进行安装与精准调音后,音效得到了高度提升。高、中音层次分明,低音浑厚有弹性,下潜够深,整个有一种比现场演奏会还要舒服的感觉。想得到一位“内外兼备”的移动伴侣,一套出色的音响系统必不可少。不尝试改变一下,怎知还有比原来更好的!

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奥迪A4L改装配置:主机:原车/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特AK165.2两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道
2台 /DSP:德国喜力仕DSP.2/四门隔音:赛伦科特+大能

低音的安装近照。

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升级一台阿尔派A09无损播放器。

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进入调音环节,打造适合的听音风格。

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整套器材安装完毕后,还需要调音师专业的调试。升级一台艾索特R12
DSP可以很好地辅助调音师进行调音,让声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然,改善音质立竿见影。选择一套优秀的音响系统,就是选择一种高品质的生活方式!喜欢了,就应该去追求!

奥迪A5音响改装配置:主机:阿尔派A09无损播放器/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165.2两分频/中置:德国艾索特ES中音
1只/后环绕:德国艾索特ES中音 1对/功放:德国艾索特R4.400四声道
2台/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:美国蜘蛛精13寸超薄/DSP:德国艾索特R12/隔音:GT四门双层

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