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自2020年10月1日起,全天禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶。G1503上海绕城高速包括G1503上海绕城高速与同济路高架共线段和G1503上海绕城高速与S20外环高速共线段。

像济南一样显露出即将限行国三柴油货车迹象的还有苏州,2018年12月,苏州市公安局交通警察支队发布了《关于延后发放2019年度货运机动车通行证的通告》,通告提出,推迟发放2019年度货运机动车通行证,具体发放时间和办法将在国三标准以下柴油车辆限行政策出台后另行通告,这意味着国三车和外地车面临限行的日子越来越近了。

根据市生态环境局等七部门《关于发布上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法的通知》,为鼓励国三标准柴油车提前淘汰,本市将对提前淘汰的国三标准柴油车根据车型、投放时间不同给予差别化补贴。对微型、轻型和中型柴油货车补贴0.3—3.9万元/辆、重型货车补贴2.2—6.8万元/辆、集卡补贴3.8—11.6万元/辆、柴油客车补贴1.3—10万元/辆。具体补贴实施办法可在市生态环境局官方网站查询。

具体来说,东宝路—东城东路—翠峰路—新源路—G107—东江大道—东城中路—莞龙路—东宝路连接范围以内每天7:00-9:00、16:00-20:00禁止货车通行;环城路—莞穗路—东江大道—东城中路—莞龙路—环城路连接范围以内(不含上述道路及G107)每天7:00-20:00禁止非本市籍微型及以上载货汽车通行。

实施差别化补贴

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《通告》决定在本市行政区域内对国三标准柴油货车扩大实施限制通行措施:自2020年4月1日起,全天禁止国三标准柴油货车在本市S20外环高速以内的道路上行驶。S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。

近日,东莞市公安局召开关于调整市中心城区及主要干道货车交通管制措施新闻发布会,自2019年1月1日起,对中心城区货车限行范围禁行调整,环城路、八一路、松山湖大道首次纳入限行范围。

市交通委、市生态环境局、市公安局昨天联合发布《关于扩大国三标准柴油货运机动车限制通行范围的通告》,同时市生态环境局等七部门印发了《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》。

12月25日,交通运输部办公厅正式发文,确认4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证取消,皮卡市场一片欢欣鼓舞。此前,中国皮卡网整理了2018年与皮卡相关的政策,感兴趣的车友可点击《息息相关!2018年这些政策改变皮卡车主必看》了解,整体上,皮卡的政策市场在往更好的方向发展。

本市高度重视高污染机动车的污染物排放治理工作,积极推进黄标车、老旧车等高污染机动车提前淘汰。2015年,为加快推进国三标准柴油货车淘汰,本市率先实施国三标准柴油货车限行措施,从2015年11月1日起,调减中环以内区域国三标准柴油货车的通行时间,仅允许凌晨1时至6时的5个小时通行,其余时段限制通行。2020年起,本市将通过逐步扩大国三标准柴油货车限行范围,适当提高柴油货车提前报废的补贴标准,加快淘汰国三标准柴油货车,争取在2022年基本完成淘汰。

不过,早在2018年4月,济南便印发了《老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案》,政策有效时段为2018年1月1日至2019年12月31日,为期两年,对提前报废的柴油车给予0.7-4万元不等的资金补贴。其中皮卡可享受的补贴金额为0.7-1.2万元。

明年扩大限行范围

根据济南当地媒体报道,济南将在近期出台限行规定,对包括轻型货车在内的近7万辆国三柴油货车限行,届时,济南城区道路以及长清、章丘、济阳、平阴、商河建成区范围内道路,国三柴油车被限制通行。

自2020年6月1日起,全天禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶。

根据规定,货车上路需要办理通行证备案,达不到排放标准的柴油车将不能通过通行证备案,若违反规定继续上路行驶,将面临违反禁令标志的处罚。

据介绍,由于国三标准柴油车发动机功率大,是本市机动车氮氧化物、颗粒物排放的主要来源。截至去年底,全市在册国三标准柴油货车12万辆,占机动车总量2.9%,但其排放的氮氧化物、颗粒物分别占机动车排放总量的30%、46%。

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本市扩大国三标准柴油货车限行范围,争取二○二二年基本完成淘汰提前报废补贴标准适当提高

不过,国三、国六两道高压线的存在,还是让许多皮卡车主感受到了不安,2019年刚刚到来,济南、东莞、苏州便出台了有关柴油货车限行的新规定。

如果因公共安全、市政管理、社会服务等特殊需要,确需在禁行路段通行的,必须向公安机关交通管理部门申办通行证,经批准核发通行证后方可通行。执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车等车辆不受限行限制。

由此可见,虽然深圳、北京等多地延迟了国六实施的时间,但对国三柴油货车的禁行、限行以及淘汰已是大势所趋,国三皮卡车主要密切关注相关动态,相关部门也应该根据年限、车况等补贴因不满足排放要求提前报废的车辆,减少车主损失。

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针对这项新措施,东莞市设置了3个月执法缓冲期,2019年1月-3月期间,对违反新管制措施的车辆,原则上先依法予以教育警告,但对不听警告的车辆,交警部门将以“机动车违反禁令标志指示的”,对驾驶人处以200元的罚款,并记3分。2019年4月1日起,正式执法处罚。

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