新葡萄京官网8455 车型选择 新葡萄娱乐保时捷很尴尬 MACAN在它面前不够看,卡宴也被它吊打

新葡萄娱乐保时捷很尴尬 MACAN在它面前不够看,卡宴也被它吊打



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有两个品牌占据了高B格的绝对话语权,它就是保时捷和路虎,而保时捷Macan、Cayenne和路虎揽胜家族。本来保时捷走运动和路虎揽胜走舒适全能相安无事,但自从揽胜家族第四款车系星脉上市以后,保时捷和路虎揽胜的摩擦就开始了,这款被定义为豪华SUV的艺术品的星脉在颜值和内饰奢华上直接秒杀了保时捷Macan和Cayenne,关键是在动力和加速性能上星脉也把保时捷Macan和Cayenne给压下去了,而星脉还继承了路虎揽胜家族强大的全地形通过能力,路虎揽胜星脉说自己没有真正的对手,这让保时捷很没面子。

问题:一直在选车。奔驰gl
s外观不喜欢。就想知道这个车国内现在可不可以预定?

每个人或物的第一印象我认为是非常重要的一件事情,如果这个人或物无法在第一时间吸引你,或许连第二印象这件事情都不会发生。就像我今天看到的这辆揽胜星脉,它已经吸引住我,让我有很大的兴趣再继续了解它。

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回答:

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从产品特性上讲,市面上除了揽胜星脉的确没有高颜值+奢华内涵+全能通过性三者兼具的产品了。然而不明真相的吃瓜群众表示不服,他们会发出保时捷品牌更高端,揽胜星脉的比保时捷MACAN价格高的等众多的疑问,答案的真相是什么?今天不聊颜值只聊实力,看看路虎揽胜星脉到底凭什么说自己没对手?

路虎揽胜家族全新SUV车型揽胜星脉在英国正式发布,新车将于3月7日开幕的日内瓦车展正式公开亮相。揽胜星脉定位在揽胜极光与揽胜运动版之间,主打运动风格,英国地区起售价换算成人民币约合37.88万元。胜星脉定位在极光与揽胜运动版之间,是一款主打运动风格的中型SUV;揽胜星脉外形采用了家族最新设计风格,细微之处进行了重新设计更加霸气动感;揽胜星脉内饰与揽胜运动版的内饰设计基本趋同,动力则提供多达5种供选择。天津港保税区路虎专卖诚邀您订车预定,面向全国各地区;购车可日办理上牌业务异地可上牌,感兴趣的朋友不妨到店详询!具体车型以及价格如下:本车报价:

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车型(天津报价)

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聊星脉之前我们先要明确揽胜和路虎的关系,以及揽胜的市场定位

颜色

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路虎是豪华品牌,它所对标的正是奔驰、宝马、奥迪等大众化豪华品牌的SUV车型,而揽胜是路虎旗下的高端子品牌,但绝大多数豪华品牌没有高端子品牌(因此大多数人对揽胜的理解并不充分)。当然奔驰现在拥有迈巴赫高端子品牌,但这个迈巴赫的意义如今更多的特征是加长版奔驰,而揽胜并非加长路虎,它是更优雅设计、更奢华内饰和高端的装备(比如标配MERIDIAN英国之宝高端音响)、更全能的综合性能(你可能没注意到揽胜的越野能力实际上是路虎旗下最好的,比如900mm涉水深度是当今量产车最高纪录,之所以揽胜不过分强调越野,是因为它的公路性和舒适性表现也非常好),找遍整个豪华车市场你也找不出真正和揽胜对标的对手。

售价

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价格变化

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如果要论高端调性或优雅奢华,或许保时捷、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁可以算三个,然而阿斯顿马丁不生产SUV,而保时捷和玛萨拉蒂则只侧重运动驾控性能,它的竞争对手在捷豹路虎内部更多的指向的是同样以运动特性和跑车基因系统著称的捷豹。因此你很难找到揽胜系列的直接对手,这种独特性也就是揽胜在150万元以上独占鳌头原因。

备注

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路虎揽胜星脉

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星脉实际上是揽胜家族全新一代设计语言的首款作品,将极简主义发挥到了极致

电议

揽胜星脉是路虎揽胜家族的第四款SUV车型,这四款SUV将定位高端的揽胜家族细分到极致。如果让我用拟人化去描述每一款揽胜车型,那极光就是一位追求时尚的年轻人、揽胜运动是一位年轻的名企高管、揽胜则是一位久经沙场稳操胜券的成功企业家。那揽胜星脉呢?它的气质更像是一位“雅痞先生”。

聊完了揽胜家族,我们再来聊揽胜星脉,星脉是揽胜家族的第四款产品,也是全新的产品。别看星脉是揽胜家族的第四款车系,然而它的名称历史却很早,众所周知1970年揽胜诞生,然而在SUV领域的传奇家族揽胜正式推出之前,1969年它的原型车叫Velar,拉丁文名字翻译过来叫神秘的面纱。作为揽胜最新的一个车系却用着家族最早的名字,可见路虎对揽胜星脉的重视程度。

电议

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——

英国品牌重视传承与创新,你大面看上去似乎变化不大,但所有的东西都是重新设计的。从设计角度看星脉实际上是揽胜家族全新一代设计语言的首款作品,也被认为是当今世界颜值最高的SUV,它的高级感最大的优势是将极简主义发挥到了极致(比如车门表面融为一体的隐藏式门把手),和谐的车身比例(长轴距、宽车身、低车高、短前悬、长后悬)、简洁的侧面、隐藏式车门把手、高级的漆面以及工整的钣金接缝,极具韵味的抛光铜色装饰、刻画式高腰线、下压式悬浮车顶设计,车窗与钣金近乎1:2的黄金视觉效果呈现了梦幻优雅的外形,时尚科技的触控内饰,内外饰的呈现的美与奢华,令人流连忘返,吸引力无需多言,大家看车看图自行感受。

接受预定

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外观方面,揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言,但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅,矩阵式激光LED前大灯造型修长动感,具有浓厚的家族辨识度。车身尺寸方面,揽胜星脉轴距为2874mm,这也与其极光与揽胜运动版之间的定位相符。另外,新车最小离地间隙达到了213mm(配备空气悬挂车型为251mm),最大涉水深度为600mm(配备空气悬挂车型为650mm)。新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。另外,新车配备有隐藏式车门把手,有效降低风阻,据悉新车的风阻系数仅为0.32Cd。

从揽胜星脉所在的豪华中大型SUV市场谈它的价格竞争力

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由于揽胜家族有四款产品,它们之间的定位就成了大家关心的问题,就目前的认知来说,大哥揽胜是大型SUV,小弟揽胜极光属于中型SUV,而揽胜运动版和揽胜星脉则属于中大型SUV,揽胜运动版更多的是瞄准奔驰GLE、宝马X5这种正统的中大型SUV,而揽胜星脉则瞄准的是保时捷卡宴、英菲尼迪QX70这类更时尚动感的中大型SUV市场。

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作为一款追求驾驶与舒适平衡的中大型SUV路虎揽胜星脉和保时捷卡宴、英菲尼迪QX70、大众途锐一样,选择了长轴距,短车身相对干练的尺寸设计。从价格上来看,路虎揽胜星脉抛开104.8万元的首发限量版,它的实际售价是68.8万元到94.8万元,其价格段和大众途锐相近,但路虎揽胜的豪华品牌身份明显要高于大众,与真正的豪华品牌中大型SUV价格对比来看,路虎揽胜起步售价相比起保时捷卡宴的、英菲尼迪QX70的起步售价都要便宜。可以说是目前豪华中大型SUV里面价格最亲民的车型了(不过高颜值的代价是车内后排空间不是很宽敞)。

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内饰方面,揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓。无论是方向盘造型还是中控部分的布局,都与揽胜运动版基本一致。我们发现,揽胜星脉配备了全液晶仪表盘,同时搭载了上下两块10英寸中控屏,内部融合了智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯,并通过数据判断车主的需求,随时为车主提供信息服务。

价格比保时捷卡宴等低核心原因是揽胜星脉推出了强动力的2.0T四驱车型

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当然能够做到起步售价比保时捷卡宴便宜20万元的核心原因是揽胜星脉推出了2.0T四驱车型,不过该车型的百公里加速6.7秒的能力依然强过保时捷卡宴3.0T(0-100km/h加速6.9秒)、途锐3.0T(0-100km/h加速7秒)、英菲尼迪QX70的加速成绩官方未标注(媒体实测0-100km/h加速7秒开外)。实际上除了颜值和加速成绩之外,揽胜星脉在做工、配置上也展现了巨大的价值优势。

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同为3.0T,80万元价格揽胜星脉比保时捷卡宴各项性能均全面占优

尾部方面,揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格,但较揽胜运动版更加年轻动感。LED尾灯造型修长,内部灯组呈现“U”形设计,“RANGE
ROVER”标识证明其家族身份。后保险杠设计与极光类似。另外我们看到,新车还搭载了全景天窗和带有导流槽的后扰流板。

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由于大众途锐属于普通品牌,英菲尼迪QX70车型采用3.7大排量自吸,因此我们以同为3.0机械增压V6发动机的揽胜星脉和保时捷卡宴对比。以揽胜星脉P380
R DYNAMIC
S和保时捷卡宴3.0T为例,两者售价星脉比卡宴便宜7万元,但揽胜星脉P380的动力数据更猛,加速快了1.2秒,油耗低0.8升,轮毂尺寸大一号,离地间隙高出55mm,涉水深度高出150mm,并且四驱系统拥有路虎强大的全地形反馈适应系统,行李箱容积更大,从各项性能看揽胜星脉都全面占优。

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保时捷卡宴要达到揽胜星脉的配置水平需要加价超过25万元

动力方面,路虎揽胜星脉将提供5种动力供消费者选择,包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机,以及3.0L机械增压V6汽油发动机;而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。

而在配置上,揽胜星脉P380 R DYNAMIC
S的金属漆免费,内饰高档纹理打开真皮免费,19寸轮毂标配,铝饰版或橡木饰版均免费、这些保时捷卡宴都需要高额的选装,此外揽胜星脉P380
R DYNAMIC
S相比保时捷卡宴还多出了无钥匙进入及一键启动、空气悬挂、后备厢感应开启、倒车视频影像、自适应远近光的全LED大灯、车内氛围灯、380瓦Meridian英国之宝高级音响、吸烟套件等等,这些配置保时捷统统都需要选装。可以说揽胜星脉配置的丰富和豪华程度比保时捷卡宴高出了几个段位。

回答:

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陆虎揽胜SUV,每个成功男人都想拥有的一辆车。驾驶一辆陆虎揽胜去不断探索新的领域,征服各种险峻地形,是每个充满雄心男人心中永恒不变的追求。

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实际上保时捷卡宴3.0T要想达到路虎揽胜星脉P380 R DYNAMIC
S的配置水平还需要加装配置不低于26.21万元,也就是说配置相当的情况下,路虎揽胜星脉P380
R DYNAMIC S售价81.8万元足足比保时捷卡宴3.0T入门车型便宜了33万元以上。

路虎揽胜乘风破浪的霸气

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这仅仅只是从性能和价格上体现出来的优势,实际上作为豪华品牌中最讲究细节和品位的车型揽胜家族的综合实力比起价格优势来说更让人心动。

记得在《蜗居》电视剧里,宋思明开着路虎揽胜,载着海藻,说的一段话:“我说海藻啊,这可不是一般的吉普车,这是陆虎!英国皇室的专用座驾,你觉得它难看,可我觉得它是车里面最好看的一款,这开车的男人,有血性的,都希望拥有一款陆虎,在城市里憋久了,都希望自己能像一匹野马一样,一头鬃毛,迎风飘洒在草原上长大。
陆虎就是男人的腿,空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的,一旦出了城,尤其是到了山路上,你就知道它的好了。”

高颜值和亲民的价格之下尖端奢华材料、先进技术和人性化细节充分体现了高品位

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揽胜星脉车身采用航空全铝车身轻量化设计,标配全LED大灯,可选装矩阵式激光大灯(首次出现在SUV领域)、大规模采用空气悬挂(8款车型中,5款匹配)全系标配
Meridian音响系统的品牌(整个豪华品牌领域唯一做到如此高标准的)无钥匙进入、无钥匙启动、电动感应尾门、外后视镜自动防眩目,并集成照地灯(带有星脉轮廓的投影),触控式顶棚照明灯,创新的的智能钥匙手环,创新性的采用抛光铜饰板,与欧洲高端设计纺织面料企业Kvadrat联合开发的星云灰色调的羊毛混纺的高端奢华织物面料,12.3寸全数字液晶仪表,无指纹痕迹的全新InControl两块10英寸双触控屏等等,都充分体现了揽胜星脉在顶尖技术、高级材料和细节人性化上追求。

路虎揽胜运动版爬山夺冠

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路虎揽胜家族于其他豪华品牌的SUV侧重某一方面的定位是完全不同的,旗下车型都是谋求公路和越野,运动与舒适完美兼顾的全能设定。就公路驾驶的表现来说,揽胜星脉的驾乘平衡也是目前豪华高端SUV领域做到几乎最完美的,星脉3.0升V6机械增压汽油发动机+8速自动变速器动力组合,零到百公里加速时间5.7秒,达到了同级最快,而全新的2.0T
Ingenium四缸汽油发动机数据也非常惊人,目前做到了同级最快。其250马力版本的车型百公里加速时间为6.7秒,而未来将推出的P300马力版本的车型,百公里加速时间仅为6.0秒,比起保时捷Macan和卡宴的起步加速成绩都要更快更优秀,而且百公里综合油耗在7.8升以下。对于SUV来说,这样的加速表现已经是无可挑剔了。星脉的优势并不只是加速很快,关键它还非常平稳舒适,静音一流几乎把一切嘈杂的声音都隔绝在车外。

今天小编给大家介绍一下路虎揽胜家族中的第四位成员:揽胜星脉。3月2日于英国发布。在今年的日内瓦车展上与消费者正式见面。将于今年夏季在国内正式上市。相信很多朋友都非常期待这款车型。

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而在越野层面其实也无需多言,路虎出品的任何一款SUV都是同级越野最强的车型,路虎揽胜星脉匹配了包括第二代全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统。其中全地形反馈适应系统该系统提供多种模式,包括节能、标准、草地、砂砾、雪地、泥沼/车辙、沙地以及R-Dynamic车型上的动态模式。远胜过保时捷卡宴的213mm的离地间隙和650mm的涉水深度已经充分证明了它的实力。

路虎揽胜家族中的第四位成员:揽胜星脉

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小结:在80万元SUV区间你买不到如此高颜值、内饰奢华、配置丰富、性能出众、功能齐备的豪华品牌SUV,从和保时捷卡宴的对比来看,无论是动力、加速、越野通过性、静音舒适性还是奢华材质装配、人性化细节配置等等都全面领先,而且价格便宜很多。想想3.0机械增压V6+全地形反馈适应系统的四驱+空气悬挂+5.7秒同级最快的加速能力+超级丰富奢华的配置+中大型SUV尺寸+路虎揽胜品牌的号召力,揽胜星脉很显然是一款比保时捷卡宴更让人怦然心动的SUV。

在外观上,揽胜星脉长4803mm,宽2032mm,高1657mm,轴距2874mm。揽胜星脉采用了揽胜家族车型的设计语言,新车配备了隐藏式车门把手,在降低风阻的同时也格外透露出该车的科技感。内饰方面,揽胜星脉沿用了揽胜车型的设计元素,风格简洁的中控台,以及捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构等。

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揽胜星脉优雅的侧面弧线


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揽胜星脉配备了隐藏式车门把手



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揽胜星脉:更具前卫的LED尾灯,让整个外观更加耀眼


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揽胜星脉:风格简洁的中控台


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揽胜星脉:依然采用捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构

动力方面,揽胜星脉将提供5种动力供海外消费者选择。从路虎官网数据来看,未来在中国上市时,该车将推出2.0L涡轮增压和3.0L机械增压V6两种发动机,其最大功率分别为250马力(184kW)和381马力(280kW)。变速箱传动系统方面,揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。


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不管是山路,还是更恶劣的环境,揽胜星脉依然表现出色。


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不管是山路,还是更恶劣的环境,揽胜星脉依然表现出色。

回答:

60万 给我一个不买奔驰 不买宝马的理由?当年极光火是没有同级别的对手
BBA的SUV都是大款高价。现在BBA都覆盖同级别了,试问名气质量口碑那个不必路虎好呢?40万入门还有戏
60万你就等着和日产楼兰一个下场吧

回答:

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