新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455 【八一君有料报】芬朗DSP6:让高转低下岗-

【八一君有料报】芬朗DSP6:让高转低下岗-



大家好,我是爱音响爱八卦的八一君,今天我们继续来八一八市场上超值的DSP处理器。虽说目前DSP处理技术成熟,让原本居高不下的成本有了大幅度的降低,零售价普遍也在2000-3000元以内,还要再低的话,以八一君的数学水平,这题目已经超纲了。然而,今天八的芬朗DSP6,还真的做到了,零售价1480元真的能把专业DSP带回家?

大众高尔夫车主非常喜欢在车上听音乐,但是原车所配备的音响系统,效果实在是让人不敢恭维。一套好的音响系统,传播出曼妙的音质效果,会让行程变得更加舒服;美妙的音乐,不仅能消除旅途疲劳,还能安抚人的心灵。因此,对于喜欢高品质音乐效果的大众车主而言,音响改装势在必行!

DSP在近年来俨然已经成了汽车音响改装界中茶余饭后不可缺少的话题,部分人认为DSP在逐渐走向顶峰然后下滑。实际上,我们了解到,这两年来改装DSP的车主一直在不断地增加,只是面对杂且多的产品,车主们在选购的时候会显得无助,毕竟他们不仅要求高匹配度,还要达到自己想要的安装效果。今天我们搜索对比了这一两年汽车音响界装车率极高的DSP“网红”。这五款产品中有纯DSP和DSP功放,DSP在汽车音响中叫做信号处理器,需要处理EQ、延时、切频、分频等工作;而DSP功放主要是处理音频信号和放大功率,自带功率输出,两者分工略有不同。那车主究竟选纯DSP还是DSP功放呢,看过这五款产品的分析可以少走弯路。

图片 1贵阳炫车汇汽车音响改装
陆警点评:
期盼已久的入门级专业DSP终于面世,芬朗DSP6即将改写音响改装行业的新格局,从此以后几千元的汽车音响系统将标配DSP6,替代传统改装高转低。让入门级的车主都能够享受主动两分频带来的音乐现场感、能享受定制化的个性音响效果。

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大众高尔夫这套系统,选择大白鲨隔音,惠威两分频套装喇叭,歌航A5音源主机,整个音响系统的中心就是歌航A5了,兼具专业DSP音频调节和大功率数字功放,打造前后门主动两份频,高性价比发烧级音响系统!

芬朗DSP6

武汉乐改Utopia 吴钊

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芬朗DSP6是一款专业音频处理器系统,其上市时间比较早,主要是针对主动两分频、被动分频的音频处理系统。DSP6有六个RCA输出端子,输出6通道独立时间延迟,独立电平和相位调节。两进六出,支持高电平、低电平输入。DSP6其中一个很重要的特点是,它可以让系统快速配置,简单,不需要独立的高转低转换。

芬朗DSP6作为专业DSP产品中的一款入门级产品,是进一步将DSP进行细分化的产品线。目前市面上常见的中高端功能都很齐全,价格也不便宜,从几千元至上万元,是发烧友追求高品质音响又不愿倒模主机的不二之选,受到广大车友欢迎。但对于众多普通消费者或年轻玩家来说价格略高。很多人都会考虑再三,而DSP6所具备时间延时,10段EQ、Q值可调,六组RCA输出,已经完全可以满足消费者对4.1音响系统或主动两分频音响系统的需求。4000元左右就能让车友体验舞台感、声场定位、各频率段的自由调节,一下让更多消费者能够接受。毕竟最入门带延时功能的主机或DSP都需要至少两三千元,所以说这是一款“专业”的“入门”级DSP,功能很专业,而价格很入门,很亲民,感兴趣的车友们可以下手了。

门板隔音工程:性价比比较高的隔热隔音,降低底盘和尾箱的共振噪声。

小结:我们得告诉所有的车主,这是一款专门为入门和初级发烧玩家设计的DSP,适配千元级别的音响系统。可想而知,性价比高的DSP在市面上肯定非常吸引初次改装的车主,这部分的车主相对也多。

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芬朗DSP6建议零售价:¥1380.00(不含安装调试费)

中低音喇叭安装:安装在车门底端,有利于形成音场的准确定位。

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歌航A5主机安装:A5内置8路80W大功率数字功放,直推主动三分频喇叭妥妥的!还具有专业DSP解码功能,31段EQ独立调节,分频器、相位、延时等,通过电脑调音,整个声场的舞台感在仪表台展现,犹如坐在演唱会一般,使得两分频在高频方面,声音扩散角度更宽广,音色质感更精准,在中低频方面,声音更为通透,人声和乐器淳厚许多,低频更加扎实。

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江波调音侠S5

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江波调音侠S5是一款主攻大众化的DSP,其在几个方面都做了优良的设计。体积小到仅为235mmx144mmx48mm的S5只需要小改就能把产品安装好,对原车的损伤极小。

系统评价:这套系统性价比较高,一台歌航A5就能抵上一台专业DSP和一台功放,效果可以说是发烧级了,车主可以拥有一段很漫长很享受的汽车音响了。

调音侠S5为六路DSP功放,其采用48位双核处理器,支持声场延时可调、喇叭Q值可调。拥有192KHz超高的采样率、32位转换速率,31段可调EQ。S5同时支持电脑、WiFi无线调音以及手机APP调音。

另外,大众高尔夫的车友还安装了一台歌航的控制面板,不仅解决了显示的问题,还把控制集于一身,通过面板上的按键可以实现选歌切歌等操作的问题,还可多语言显示播放的各种状态。

小结:6路的调音侠S5可做主动三分频功放,桥接可以推动10寸大功率低音炮,诺小的体积还减少了车主对空间利用的担忧。总体来说,外带蓝牙播放器功能的S6只需要小改就能有较好的效果,大部分车主都会偏向这类型DSP。

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江波调音侠S5建议零售价:¥3280.00(不含安装调试费)**

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交叉火力CF-A6 DSP

车主常常担心自己的爱车在改装的时候受到的损伤太大,而交叉火力针对这个问题设计了专车专用CF-A6
DSP,与原车系统进行对插,车主可以根据自己的喜好随心选择自己偏爱的音乐风格。CF-A6中,两进六出的RCA端子分布在两侧,除了提供四声道均有60瓦的额定功率输出,也能实现主动三分频。同时,CF-A6可以支持6×10段EQ浮点均衡调节,延时调整、增益、Q值、斜率等可调的设置。

小结:简装HIFI的理念很好地体现在交叉火力CF-A6
DSP上,它很轻易地将原车系统结合起来,又可以助力于后期音响器材的改装升级。功能强大,信号输入输出灵活,风格独特,更具个性化,使其成为车主的首选。

交叉火力CF-A6 DSP建议零售价:¥2880.00(不含安装调试费)**

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歌剧世家DSP-i8

歌剧世家DSP-i8支持4通道高电平输入,4通道低电平输入。8路低电平输出通道,拥有光纤音源输入接口,31段可调EQ与7段EQ随意切换,4*60w功率输出。这款产品做到了专车专用,车型多达三百多款,覆盖面可以说是非常之广。这只是其一,其5路低电平输出通道可以再外接功率放大器,做到前声场三分频主动式分音系统。

小结:专车专用车型覆盖面广,适合原车音响初级升级的需要,也能满足车主扩展的升级需求,可以说从横面和侧面都为车主提供了更多选择。

歌剧世家DSP-i8建议零售价:¥2980.00(不含安装调试费)**

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德国HELIXP SIX DSP

小巧型的HELIXP SIX
DSP是一台6声道D类功率放大器,两个RCA输出信号通道,6个声道的功率输出在4欧状态下时为6x120W。其CPUf运算能力达到295MHz,每年可以做到12亿次的处理能力,P
SIX
DSP的音频处理器使得其输出的声音真实度很高,失真度甚至低至0.01%。不得不提的是,P
SIX
DSP的阻尼系数直达1000,对阻尼系数了解的车主应该知道,这类型的DSP对声音控制力比较好。

小结:P SIX
DSP是一台比较专业的DSP功放,适合绝大多数音响改装发烧友,其不但能精准地把声音表现出来,这台DSP还实现了与原车对插,做到与电脑的深度结合。

HELIXP SIX
DSP建议零售价¥19800.00(不含安装调试费)**

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总结:仅仅从建议零售价格看,适合初级改装和发烧友的DSP有着很大的价格差,当然也是纯DSP和DSP功放在实际发挥的作用的不同。不过我们看到,2-3K的DSP应该是目前最受欢迎的产品,性价比也高,功能也较齐全,这也是产品热销的原因。相信这类型的产品在未来很长一段时间还是会领跑市场,成为车主的首选。

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