新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455燃油更具经济性 保时捷改款卡宴巴黎车展首发-

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新葡萄京官网8455,保时捷现款卡宴(第二代)于2010年问世,改款已经迫在眉睫。日前从海外传来消息,它的改款车型将在巴黎车展上正式登场。值得关注的是,改款车会有较大的动力调整,并会推出混合动力车型。

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外观细节将进行改良设计,以获得新鲜感

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保时捷在中国推出新车的节奏早就已经和国际接轨,因此今年9月发布的改款卡宴最快年底的时候就能进口到国内了。包括动力等各方面的进一步升级将使得改款车型的吸引力获得提升。

车头的大灯形状会有所调整,设计上会与改款Panamera更为接近

按照保时捷4年一次小改款的时间推断,2010年问世的第二代卡宴将会在2014年推出改款车型。日前,该车的路试谍照被曝光出来,它有望在今年秋天的巴黎车展上首发亮相,年底的时候进口到国内。从曝光的谍照我们已经可以看到改款车型外观设计的一些变化。

保时捷改款卡宴外观的总体改动不会很大,这也是保时捷小改款车型的一贯做法。从测试车谍照来看,改款车的灯具设计以及前、后保险杠都会有所调整,从而带来一些新鲜感。而且大灯有望提供LED灯组进行选配,后尾灯的灯腔设计预计也会经过重新设计。保险杠则与排气管整合为一体,令整体尾部的整体感更好,并且两侧大开口的保险杠也更突出了运动感。除了外观的升级,改款车也会对内饰进行小幅调整,主要会在内饰配置以及配饰上,内饰布局则会保持不变。

外观细节将进行改良设计,以获得新鲜感

保险杠则与排气管整合为一体,令整体尾部的整体感更好

保时捷改款卡宴外观的总体改动不会很大,这也是保时捷小改款车型的一贯做法,因为现款车主的感受是必须要考虑到的。从最新的谍照来看,测试车仅仅是在前、后保险杠以及外观灯具上进行了伪装,其他部分都同现款车型保持一致。参考改款Panamera,改款卡宴也会在前大灯上做文章,大灯样式可能会有所变化,并可以选配全LED灯组,大灯设计的变化将为车头带来一些新鲜感。同时,配合前保险杠的小幅改进来增强这种感受。侧面部分将不会有什么变化,但配备全新样式的轮毂会是一个看点。

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呼应前车灯和前保险杠的变化,尾部最明显的变化同样来自后尾灯以及后保险杠。新款尾灯点亮之后的灯具图形会更加精致,并融入家族化的设计。此外,重新设计的后保险杠也会是一大看点,目前来看它已经初具雏形,保险杠与排气管整合为一体,令整体尾部的整体感更好,并且两侧大开口的保险杠也更突出了运动感。除了外观的升级
,改款车也会对内饰进行小幅调整,主要会在内饰配置以及配饰上,内饰布局则会保持不变。

改款卡宴S将抛弃4.8升发动机转而引入一台3.0T动力

改款卡宴S将抛弃4.8升发动机转而一如一台3.0T动力

动力的升级也会是改款车的一个看点。其中卡宴S车型变化最大,它将放弃现款车型的4.8升V8发动机,转而采用改款Panamera所引入的那台3.0升V6双涡轮增压汽油发动机。这台发动机由保时捷自主开发,最高输出功率413Ps(303Kw),最大扭矩520N·m,尽管排量更小,但两项数据相比现在的4.8升V8双双提升,关键是燃油经济性表现为它带来了更大的竞争力。

动力的升级也会是改款车的一个看点。其中卡宴S车型变化最大,它将放弃现款车型的4.8
升V8发动机,转而采用改款Panamera所引入的那台3.0
升V6双涡轮增压汽油发动机。这台发动机由保时捷自主开发,最高输出功率413马力,最大扭矩520牛·米,尽管排量更小,但两项数据相比现在的4.8升V8双双提升,关键是燃油经济性表现为它带来了更大的竞争力。
Turbo版和GTS版则继续使用4.8L
V8涡轮增压发动机,但前者的最大功率由现款的500马力提升到520
马力,后者则从430马力增加到440马力。入门级卡宴的3.0
升V6发动机则从300马力提高到310
马力。同时,改款车型的混合动力版也会相应的升级,性能和燃油经济性都会表现更好。

Turbo版和GTS版则继续使用4.8L
V8涡轮增压发动机,但前者的最大功率由现款的500Ps(367Kw)提升到520Ps(382Kw),后者则从430Ps(316Kw)增加到440Ps(323Kw)。入门级卡宴的3.0升V6发动机则从300Ps(220Kw)提高到310Ps(228Kw)。同时,改款车型还将推出一款搭载E-Hybrid混合动力的新车车型,它又一台3.0升V
6发动机和电动机组成,综合输出功率预计达到422Ps(310Kw),性能和燃油经济性都很有看点。

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