新葡萄京官网8455 车型选择 新葡萄娱乐最火爆的国产插混SUV,最低补贴后仅售17万起,看你买对了没有?

新葡萄娱乐最火爆的国产插混SUV,最低补贴后仅售17万起,看你买对了没有?



物以稀为贵,各行各业亦是如此,一旦事物比较少见,那必然要承载人们的诸多关注。比如国产自主品牌中,“第一个吃螃蟹”向中高端市场发起冲击的领克和WEY,作为中国式豪华品牌的代表,这两个品牌从问世至今不断被比较讨论,二者互相也是这种态度,既是好对手又是好“朋友”,互相比拼中共同发展前行。

说到国产插混SUV,目前国内比较火的有很多,比如比亚迪宋DM、比亚迪唐、WEY
P8、传祺GS4 PHEV等都是消费者比较喜欢的车型。接下来我们一起来看下。

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1、比亚迪宋DM

领克旗下首款插电混动车型——领克01
PHEV今晚正式上市,新车补贴后全国统一售价19.98-22.98万元。

新葡萄娱乐 ,WEY响应行业发展主旋律,上市新能源产品——P8,领克也加快了新品的投放力度,领克01混动版本上线在即……今天我们就来看看这两款车各自最大的看点!

补贴后售价:17.99万-20.99万

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首先从外观和尺寸上来看,两款车型其实没什么可比性,毕竟P8是一款中型SUV,领克01则是一款紧凑型SUV,二者在各自的领域内各有千秋,WEY
P8是更加年轻化更显运动感的一款新能源产品,作为一款中型SUV空间表现也很充裕。领克01设计虽然不如P8激进,但更有国际范,用料做工也不逊色与WEY,这一点上二者不相上下。

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领克01
PHEV搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电动机及电池组组成的插电混动系统,纯电动状态下,续航里程可达51km,该车综合最大续航里程为992km。领克还针对首任车主推出了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保4项优惠政策。

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比亚迪宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,自上市至今都保持不错的销量,称得上是插电混动SUV阵营中的领军者,其综合性能整体表现也较为出色。宋DM拥有混动及纯电动两种运行模式。混动模式下,1.5TI涡轮增压发动机配合前后电机,最大功率333kW,最大扭矩740牛•米,百公里加速4.9秒,百公里综合工况油耗仅为1.4L。

领克01与领克01 PHEV的相同与不同:

其次是动力总成,作为插电混动车型,二者都采用了发动机+电动机的驱动形式,区别在于领克01搭载的是1.5T发动机,P8是2.0T,领克01最大功率192kW,最大扭矩425牛米;WEY
P8最大功率250kW,最大扭矩524牛米。账面数据来看P8的性能更优优势一些,不过从油耗来看,领克01低至1.8L/100KM的综合油耗,比P8的2.3L/100KM还低。虽然占了排量小的优势,但更符合行业发展要求这一点是确认无疑的。

2、比亚迪唐

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补贴后售价:21.99万-23.99万

1.从名字上也能看的出来,它是领克01的插电混动版本,同样源自CMA平台打造。

而且领克01插电混动版,还有更具优势的一方面,就在平台和发动机上。沃尔沃同款CMA平台,沃尔沃同款T4系列发动机,几乎同等的主被动安全设施,无形之中为它添了不少加分项,稳定可靠性上明显优于多数国产。

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2.设计方面与领克01差别不大,领克01
PHEV在左前翼子板处增加充电口,车尾增加PHEV标识,另外,最大的差别便是该车的双拼色车身设计风格了。

还有最重要的一点就是价格,据悉,补贴后领克01的售价预计在25万以内,而WEY
P8现在补贴后售价为25.98-27.98万,这一点领克01还是明显优于WEY P8的。

比亚迪唐二代于今年4月份的北京车展正式亮相并公布预售价,其中插电式混动车型将于6月26日正式上市,纯电动车型或将今年底上市。据了解,其将搭载一台2.0T的涡轮增压直喷发动机加上前后轴上的两台电动机,总功率达到371kW,总扭矩达到820牛·米,0-100公里/小时加速只需4.9秒,百公里油耗2.4L。

其中,主打的双拼色风格分别是黑色车顶+白色车身、橙色车顶+灰色车身,车型更显年轻、运动,这是在领克01上所没有的。

3、WEY P8

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补贴后售价:25.98万-27.98万

3.二者最大的不同,便是那套动力系统了。目前在售的领克01均采用2.0T动力,售价15.88-22.08万。

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而领克01
PHEV搭载由1.5T三缸发动机+电机组成的驱动系统,发动机最大功率为179马力,综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。工信部信息显示,这款车的综合油耗为1.7L/100km,纯电动续航里程则为51km。

作为中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下第一款新能源产品,WEY
P8于4月22日正式上市。其搭载的是一台最大功率为172kW
2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱。新能源方面搭载的是一台最大功率85kW,最大扭矩195牛·米的驱动电机,并配有2挡减速箱。百公里加速仅需6.5秒,综合工况油耗低至2.3L。

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4、传祺GS4 PHEV

4.电动机的峰值功率为60kW,峰值转矩160Nm,纯电动模式下最大行驶里程为51公里。传动方面,领克01
PHEV将匹配一台7速双离合变速箱。

补贴后售价:17.38万-18.38万

5.如果您对吉利汽车略有了解的话,就不会对这套动力系统感到陌生。它率先在吉利博瑞GE上得到应用,未来还会在吉利帝豪GL、沃尔沃XC40、领克02/03等多款车型上得到大范围的推广。

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领克01 PHEV竞品分析

在“爆款”明星车型GS4基础上衍生而来,传祺GS4
PHEV完美承袭GS4高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因,搭载1.5
ATK(阿特金森循环发动机)+G-MC混动技术,最高功率达130
kW、最大扭矩达300牛·米,总续航里程超600Km,百公里综合油耗低至1.8升,完全可以满足消费者日常用车需求。

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那么,这些国产插混SUV有没有你喜欢的呢?欢迎留言讨论~

严格来讲,领克01
PHEV并没有直接竞品。虽然自主品牌插电混动版紧凑型SUV比较多,比如荣威eRX5、比亚迪宋DM等,但领克品牌定位更偏向高端,其售价自然也要更偏高一些。

领克和WEY这两个品牌经常拿来比较,各自作为家族第一款插电混动车型,领克01
PHEV容易与WEY
P8扯上关系,但无论从定价还是从定位来看,二者不构成直接的竞争关系。

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虽然领克01 PHEV和WEY
P8都是插电混动车型,但前者定位紧凑型SUV,后者却是中型SUV。动力方面,领克01
PHEV搭载的1.5T+电机组合(综合最大功率182kW,峰值扭矩425Nm)与P8
2.0T+电动机动力系统(综合最大功率为250kW,峰值扭矩为524Nm)相比,也存在着一定的差距。

并且,领克01 PHEV售价明显低于P8
29.28-31.28万元的售价。虽然近期关于P8降价的信息(经销商处优惠1.6-1.8万)比较多,但领克01
PHEV与P8相比,售价还是有挺大差距。

结语:

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吉利官方数据显示,作为高端品牌首款SUV,领克01
今年上半年累计销量高达46252辆,而5月和6月份单月销量分别达到9234辆、9247辆,这对于一个成立不久的全新高端品牌来说,已经算是非常成功了。

今年可以看做是吉利新能源发力的元年。3月29日新款帝豪EV上市,5月28日博瑞GE正式上市,6月9日帝豪GSe正式上市,7月27日,又迎来了领克家族首款新能源车型领克01
PHEV的上市。

在短短4个月内推出4款重磅新能源车型,这可能是绝大多数车企想都不敢想的速度,而吉利已经开始实现了。当然,接下来在“蓝色吉利行动”战略下,吉利将会推出更多的新能源产品。

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具体到领克01 PHEV这款车型,虽然没有直接竞品,但它可以向上去抢WEY
P8和比亚迪唐DM的潜在客户,也可以下压自主品牌插电混动SUV车型,甚至还会对市面上已经推出或即将推出的合资品牌插电混动B级车造成冲击。

领克01 PHEV销量如何,我们拭目以待。

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