新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455 新葡萄京官网8455上半年汽车产销增长 自主品牌份额继续下降

新葡萄京官网8455上半年汽车产销增长 自主品牌份额继续下降

中汽协7月9日召开汽车信息月度会议,中汽协表示,上半年,中国汽车产销1178.34万辆和1168.35万辆,同比增9.60%和8.36%,与上年同期相比,增幅有所减缓。
其中乘用车产销970.85万辆和963.38万辆,同比增长12.05%和11.18%;商用车产销207.49万辆和204.97万辆,同比下降0.59%和3.18%。
6月份,汽车生产185.56万辆,环比下降6.08%,同比增长10.83%;销售184.58万辆,环比下降3.42,同比增长5.23%。其中:乘用车生产159.90万辆,环比下降3.06%,同比增长17.35%;销售156.41万辆,环比下降1.65%,同比增长11.45%。商用车生产25.66万辆,环比下降21.34%,同比下降17.64%;销售28.17万辆,环比下降12.19%,同比下降19.65%
中汽协表示,总体上,6月份,汽车产销较上月略有下降;产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中,乘用车产销环比微降,同比称明显增长;商用车产销环比均成较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。

7月10日,中国汽车工业协会公布了6月份国内车市统计数据。6月,汽车产销较上月稳中略降,同比继续保持较快增长。上半年,中国汽车产销双双超过1000万辆,同比增长均超过10%,总体呈稳定增长。

中汽协行业信息部主任陈士华认为,中国汽车工业在调整后进入了稳定增长状态。今年以来,面对复杂多变的国内外环境,汽车工业作为国民经济的重要支柱产业,产销和经济效益呈现平稳较快增长,为国民经济发展做出了贡献。2011年、2012年这两年增长率非常低,处于一个调整阶段,从今年上半年完成情况来看,汽车产销增长率超过了10%,这个速度还是比较高的,可以看出中国汽车工业在调整了两年之后有一个缓慢的回升。

二季度产销小幅回落

陈士华介绍说,今年我国汽车工业开局良好,第一季度产销增速超过10%,表现突出;4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%和9.3%,增速虽有小幅回落,但总体较为平稳。

据中汽协统计,上半年汽车产销分别超过1000万辆,为1075.17万辆和1078.22万辆,同比增长12.83%和12.34%,增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。数据表明,上半年汽车各车型产销增速呈现明显差异,乘用车增速高于商用车,拉动了汽车总体产销的较快增长,其中乘用车产销增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点;商用车产销同比增长8.15%和6.68%,上年同期为负增长。

上半年,在乘用车主要品种中,基本型乘用车和运动型多用途乘用车增幅均高于上年同期,SUV产销分别为134.52万辆和132.98万辆,多功能乘用车增势较为明显,交叉型乘用车有所下降。

节能与新能源车增速较快

据中汽协不完全统计,上半年我国新能源汽车产销比上年同期有较快增长。生产新能源汽车5885辆,比上年同期增长56.3%,其中纯电动汽车5111辆、插电式混合动力774辆。销售新能源汽车5889辆,比上年同期增长42.7%,其中纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。

上半年生产普通混合动力车9388辆,销售10048辆,比上年同期分别增长1.6倍和1.7倍。上半年生产天然气汽车4.3898万辆,销售4.3562万辆,比上年同期分别增长1.1倍和1倍。

自主品牌依然低迷

6月乘用车市场表现略好于上月,销量环比和同比均呈一定增长,但自主品牌依旧表现平平,市场占有率环比和同比持续下降。

据中汽协统计,6月自主品牌乘用车销售52.66万辆,环比下降4.39%,同比增长5.46%,占乘用车销售总量的37.53%,占有率比上月下降1.9个百分点,比上年同期下降1.36个百分点。

中汽协专家表示,自主品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄,但形势依然严峻。近几年,虽然自主品牌乘用车综合竞争力量有很大提升,但仍与外资品牌有一定的差距。

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