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广州限牌细则正式出台 混动车入环保车范畴

昨日,广州举行本月也是本年度最后一次中小客车指标摇号活动。个人节能车配置率首次达100%,且出现了3抢1的局面,有车商表示,这或与新型混合动力车上市及“限外”传闻有关。此外,个人普通车摇号超41万人参加,大致为86抢1。

新葡萄京官网8455,广州限牌细则出台,指标分配比例重新调整
1.2万个新能源车、6万个普通车增量指标以摇号方式配置,4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置
新能源及节油率超过20%的混合动力中小客车纳入环保车范畴,并可获政府补贴1万元
摇号获得增量指标的普通车,必须在2.5升排气量以下;报废换新车必须与原车排气量一致或更低

昨晚8时,广州市交通工作领导小组召开新闻发布会,宣布《广州市中小客车总量调控管理试行办法》已于7月30日由广州市政府常务会议审议通过。其中市民最为关心的指标配置方式摇号和竞拍1:1的比例,经采纳社会各界意见后,重新调整为环保(含新能源车和混合动力车)、摇号、竞拍的比例为1:5:4。其中环保车指标同样需要摇号,若有没有配置的环保车指标,则纳入下月普通车摇号指标之中。
广州市交通工作领导小组办公室主任冼伟雄介绍,20天社会意见征求时间里,全市共收集意见和建议3750条,其中采纳和部分采纳的共3172条,特别是针对有市民提出应增加摇号指标比例及大力鼓励使用新能源车等方面的意见,在正式出台的《试行办法》中,均对相关条款进行了优化完善。
新能源车不能直接上牌
冼伟雄介绍,广州在参考了上海拍卖分配增量配额指标的方法及北京摇号分配增量配额指标的方法后,创新性地提出了“环保+摇号+竞拍”的新的增量指标分配模式。也就是在《试行办法》实施有效期内(2012年8月1日至2013年6月30日),全市中小客车增量指标为12万个不变,其中:1.2万个新能源车增量指标以摇号方式配置、6万个普通车增量指标以摇号方式配置、4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。单独将全部指标的10%用于节能与新能源车。
但在此前的《试行办法》征求意见稿中,新能源车曾被单独列为免于摇号或竞拍,可直接申请中小客车增量指标的车辆。
混合动力车入环保车范畴
此前,本报曾报道,在广州真正符合《试行办法》征求意见稿中“新能源车”定义的车辆,在售的只有三款,且面临价格高、充电设施少等缺陷。如今,修改并审议通过的《试行办法》中,明确规定了三种指标配置中的“环保”一类,包含新能源车与混合动力车。
有关环保车范畴的具体定义为:符合国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的新能源中小客车及节油率超过20%的混合动力中小客车。
买环保车政府补贴1万元
虽然新能源车等环保车型,由征求意见时的直接申请指标,变为现在的每年限量1.2万辆及必须参与摇号获得指标,但按照通过后的《试行办法》,对于符合要求的环保车型,市财政将按照每辆1万元的标准给予补贴。
冼伟雄介绍,该措施以鼓励市民和单位选购和使用节能与新能源车,从而有效引导更多的市民参与环保交通行动。另外,对于未成功配置的节能与新能源车增量指标,指标管理机构将调整为普通车增量指标纳入下月摇号配置。
环保摇号竞拍须三选一
《试行办法》规定,单位和个人在同一期内,只能选择参加环保、摇号或竞价的其中一种增量指标配置方式。提前选定获取指标的方式,对众多摇号申请者而言,无疑提高了摇号的中签率。
同一期并非指一个月一期,也不是指市民获得申请指标编码的3个月有效期(3个月内未获得指标,可申请延长3个月),而是指在不超过编码有效期范围内,从申请到编码开始,直至成功获得指标为一期。
举例,张三获得编码后选择了普通车摇号,那么他的编码在3个月有效期内,一直会在摇号池内,直至他获得指标为止都将每月参与摇号一次;如果3个月后张三未获得指标,那么张三面临两种选择,一种是申请延长编码有效期,继续参与摇号;另一种是重新申请编码,将可重新“三选一”。
摇号非环保车排量限2.5升以下
记者了解到,正式通过的《试行办法》与《试行办法》征求意见稿较大的不同之处中,还有一条就是对参与以摇号方式获得增量指标的普通车车型,以及原车主报废换新车型,都在排气量上作出了严格限制,前者必须在2.5升排气量以下,后者必须与原车排气量相一致或更低。
《试行办法》规定的三种指标配置之中,环保车指符合国家目录的新能源车和节油率超20%的混合动力车;普通车摇号方式中,明确规定:普通车增量指标用于中型、微型载客汽车和排气量不超过2.5升的小型载客汽车登记。冼伟雄介绍,这是广州落实国家的节能减排政策、倡导低碳出行的又一重大举措。
报废换新不能超原排量
《试行办法》还规定,试行期内,报废更新名下中小客车,可有一次直接更新指标的机会,不过,申请更新指标单位和个人,取得的更新指标只能用于排气量不超过更新前车辆排气量的中小客车办理登记。举例说,如果李四将名下的2.0升汽车报废,他可以免摇号或竞拍,直接为下一辆新车上牌,但新车排气量不能超过2.0升,但可以是2.0T的增压车型。
竞价方式车型不受限制
大排气量豪车怎么办?《试行办法》中规定,单位和个人使用竞价方式取得的普通车增量指标办理中小客车登记,可以不受车型限制。
同时,文件还规定,在试行期内,个人在不改变车辆所有人和使用性质的情形下,需要更新中小客车的,只能有一次直接取得更新指标的机会,再次转移、报废的,应当申请增量指标。同时,个人转出本市、报废名下在本市登记的,并于2012年10月31日前在本市环保部门取得有效黄色环保标志的中小客车,申领更新指标不计入规定的申领次数。

昨日,广州举行“限外令”公布后的首次中小客车增量指标摇号,与之前的8次摇号毫无区别,普通车指标和新能源车指标再度呈现“冰火两重天”。而根据计算,本次普通车指标摇号环节的竞争尤为惨烈:约为16人争抢一个指标,中签率为6.2%,个人普通车环节将只会更低。
加入734个逾期指标
昨日的摇号已经是广州市自“限牌令”以来,实施的第9次,普通车和新能源车指标的待遇依旧呈现“一边倒”局面。
本次以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标8229个,其中单位指标1712个(含2月未配置成功的242个单位节能与新能源车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置,以及逾期未使用的162个单位指标纳入本月配置)、个人指标6517个(含3月未配置成功的983个个人节能与新能源车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置,以及逾期未使用的734个个人指标纳入本月配置)。摇号结果,上述8229个指标全部摇出,配置率100%。
而本月以摇号方式向单位和个人配置节能与新能源车增量指标1314个,其中单位指标260个、个人指标1054个(含逾期未使用的94个指标回收纳入本月配置),结果只有146个个人、17个单位新能源车指标被摇出,剩余1151个指标,无奈只能滚入下个月的普通车指标中。
普通车指标16争一
由于本月摇号包含个人和单位两种指标,而指标办暂时没有公布分别参加个人和单位指标摇号的人数,所以根据目前数据计算,本月总报名并获得批准的140998个有效编码中,减去前日参加竞拍的8139个编码,剩余132859个编码均参与了昨日摇号。再减去163个新能源车中签者,则有132696个有效编码,参与了8229个普通车指标的竞争。最终竞争度为:16人争抢一个普通车指标,中签率为6.2%。但实际上,由于13.2万个编码中,绝大多数是参与了个人普通车指标争抢,预计最终实际应为20人争抢一个,创下历史新纪录。
今后摇号越来越难
近几个月以来,广州市参与普通车摇号环节的人数,以每月一至两万的速度递增,新增人群中,又有大部分因摇不到号,成为庞大“等摇族”的一员,参照北京两年多摇号的经验,这一基数在未来只会越来越多,不会减少。而另一方面,每个月拟配置的普通车指标数,个人始终在6500个左右徘徊,这还是纳入了过往没能配置成功的新能源车指标后得到的总和。以此推断,广州摇号今后只会越来越难。
新能源车指标遇冷,车商着急: 新能源车不一定都要充电
一连九个月以来,每月拟配置千余个的新能源车指标,最后都是仅摇出百余个的局面,惨淡收场,这让车商们甚是着急:新能源车并不仅限纯电动车,还包含混合动力车型,只有前者,才会面临配套设施即充电站不足的问题。
何谓混合动力车型?在工信部下发的新能源车目录中,确实包含部分油电混合动力车型,这些车既有传统汽油发动机,也有电动机,与纯电动车不同的是,它们一般通过刹车系统回收能量为电池蓄电,在驱动汽车时又可使用辅助电力,达到节约油耗降低排放的目的。符合目录要求的混合动力车型,尤其是广州车企生产的车型,将有很大幅度的优惠。
以一辆广汽丰田生产的凯美瑞混合动力版为例,政府将补贴一万元,厂家再补贴一万元,累计幅度达到两万元,不计4S店的其它优惠。而该车的工信部百公里油耗仅为5.3L,不到2.5L一般车型的一半。
个人普通车指标 3月 配置6164个,19人争1个中签率低于6% 4月
配置6517个,预计20人争1个中签率预计约5%

3人抢1个节能车车牌

数日前,广州个人车牌竞价再度攀升,均价破两万七。有业内人士称与“限外”传闻有关,这也使昨日的摇号活动引人关注。然而,多少有些出乎意料的是,对摇号带来的直接变化不是大幅增加摇号人数降低中签率,而是提高节能车配置率。本月摇号节能车配置率第一次达100%。

记者在广州市中小客车指标调控管理信息平台上了解到,本次的个人节能指标配置数量仍为880个,但有效个人申请编码总数为2169个,几乎是3抢1的比例。11月的有效个人申请编码是440个,即只有440人参与节能车摇号,另有440个指标无人问津。

有新能源车车商告诉记者,这与“限外”传闻和年底购车需求旺盛因素有关;但更大的原因是,近期新型混合动力车上市,而购买节能车可获1万元补贴。

连续4期超40万人参与

个人普通指标配置方面,有效个人申请编码总数为415644个,配置个人指标总数为4840个,约为86抢1,难度比上月更高。至此,个人普通车车牌摇号已是连续4期有超40万人参与。

此次还有713个单位普通车指标和17个单位节能车指标摇出,共产生6450个中小客车增量指标。

市中小客车指标调控管理办公室表示,从30日起,中签人可凭中小客车配置指标确认通知书,到国税、车管等部门办理上牌手续。

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