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新葡萄娱乐东风汽车零部件集团成立1年来变革突破,开辟发展新天地东风汽车零部件东风汽车零部件

2010年,是东风汽车零部件有限公司发展史上具有里程碑意义的一年。扬变革发展之帆,创激情跨越之势。这一年,东风零部件实现改革重组,成立集团公司,志存高远,悦在巅峰;这一年,东风零部件胸怀远大理想,肩负历史重任,高质量地迈出了零部件集团“三步走”发展战略的第一步,向打造中国知名的国际化汽车零部件集团的发展目标迈出了坚实的一步。
2010年2月8日,东风汽车零部件有限公司揭牌。新公司成立后,摆在零部件公司领导班子面前最紧迫的一件事,就是统一16000名员工的精神意志,振兴东风零部件事业。明晰自己的定位,知道自己的发展方向,就会从容不迫。一年来,零部件公司领导班子勇于解放思想、变革突破,以国际化的视野、开放的胸怀,开创事业发展新天地。
在变革中谋发展2010年初,接过零部件事业接力棒的那一刻,零部件公司新一届领导班子就清醒地认识到,要振兴东风零部件事业,永续几代东风零部件人曾经为之奋斗过的事业,实现这一代零部件人孜孜追求的事业梦想,唯一的出路是变革,在变革中谋发展,在变革中求生存。而要成功实现企业的公司化战略转型,首当其冲就要重建管理体系、理顺管理职能、优化管理流程。经过多次认真研讨,东风零部件公司领导班子对新公司的运营体系达成这样一个认识:首先,按照现代企业治理结构要求,构建集团公司的管理体系。集团公司的管理体系,将以促进事业快速发展、减少权力耗散为目的,释放组织活力、激发人的创造性为出发点,遵循高效、敏捷的原则,构建矩阵管理方式,形成经营团队获取定单、制造团队满足定单,经营与制造相对分离的大制造工厂模式。其次,按照集权有度、分权合理、充分发挥两级经理团队的积极性、创造性的原则,理顺管理职能,优化管理流程。具体包括:统一组织机构,规范组织行为,合理安排组织界面,明晰两级管理职能和责任权利,实现组织的高效快捷运行;按照直接管理与间接管理相结合、分业管理与实体管理相结合、系统管理与职能管理相结合、过程控制与结果控制相结合原则,针对合资公司、上市公司、全资公司、参股公司的不同特点,制定不同的管理制度、管理流程和管理方法、循序渐进,确保公司化战略成功转型。
建立公司化框架有了统一的认识后,东风零部件公司开始大刀阔斧地实施改革创新。经过一年时间的努力,该公司的公司化体制框架初步建立。一年来,零部件集团公司圆满召开了第一届党代会、第一次员工代表大会和第一次董事会,以构建公司化体制为契机,推进组织结构优化,促进企业从生产经营型向市场经营型的转变;分别组建成立了集团新的组织机构,建立集团两级分职能矩阵式系统管控体系;加强会议制度建设,分别建立了旨在集体、集中决策的党委会、办公会、部长联系会制度;建立和完善了强化运营过程管控的月度运营分析会、“3+1”专项诊断调研制度;进一步完善了以经营结果、管理过程、发展态势“三好”为主轴和兼顾各分、子公司经营差异性的绩效评价体系。在运营体系发生深刻的变化同时,零部件公司的体制机制改革也取得新的突破。2010年年初,零部件公司推进东风活塞轴瓦公司引入民营资本,合资成立东风佳华汽车部件有限公司,开创东风零部件与民营企业合资合作的先河;旗下的东风泵业公司大胆探索分业经营改革,推进机制转变和激发各业务单元的活力,经营业绩显着提升。此外,零部件公司还开启了对外国专家和高端人才的引入和聘用工作;强化经营与发展为重点,稳步推进和构建经营与制造相分离的“大制造”系统;推进集中采购体系及两级采购业务流程建设,促进采购管理正规化、降低采购降成本,提升采购效率和供应商品质;统一财务体制,构建集团公司完整的财务体系和相对集中的财务管理体制,增强集团管控和协同性的发挥。
作为东风零部件这艘巨轮的舵手,零部件公司新一届领导班子受命以来,日夜兼程,先后制定了公司愿景、十年发展目标、中期事业计划、企业文化行动纲领等一系列指导“巨轮”乘风破浪的纲领和战略规划。发展兴企,事业留人。零部件公司的未来发展、如何发展在东风一直备受关注,也一直是统一意志、凝聚人心的关键所在。为此,一年来,零部件公司投入了大量精力对集团的发展方向、发展目标、事业计划以及支撑事业目标的发展战略进行研讨,进一步明确了零部件集团的愿景、使命、经营理念、核心价值观和发展目标,制定出了十年“三步走”发展目标、五年中期事业计划及核心战略、企业文化,抓住和解决员工最为关注的东风零部件战略发展的重大问题。即将发布的东风汽车零部件有限公司“扬帆130”中期事业计划和行动纲领,就是聚集零部件公司16000名员工智慧的成果,将引领零部件公司上下,为东风零部件未来五年的发展描绘一幅波澜壮阔的发展蓝图。

三军豪迈誓师,战鼓震天擂响。自东风公司1月16日在2013年工作会上明确新年的整体战略布局之后,东风旗下各事业单元均以公司工作会精神为指导,认真研究各自的2013“攻防对策”。2月1日、2日,东风商用车公司、东风汽车零部件有限公司、东风汽车股份有限公司、东风有限装备公司、公司十堰管理部等事业单元分别召开2013年工作会,以发布2013年奋战目标及举措的形式豪迈誓师,鼓励全体员工向着2013奋勇进发。
东风商用车公司: 以国际化的视野和胸怀 积极迎接新的战略联盟
胸怀既定战略梦想,不断增强东风品牌全球竞争力;立足全新事业格局,持续打造国际化的东风商用车。2月2日,东风商用车公司2013年工作会暨2012年度总结表彰大会在十堰基地隆重召开。大会部署了2013年工作,并对2012年度先进集体和个人进行表彰。东风公司董事长、党委书记徐平在会上强调,要以国际化的视野和胸怀,开放包容的心态,积极迎接新的战略联盟。
公司总经理、党委副书记朱福寿,公司副总经理童东城,公司党委常委周强,东风商用车公司总经理黄刚、党委书记李京桥,副总经理徐天胜、蒋鸣,党委副书记秦捷出席会议。
徐平指出,东风集团与沃尔沃集团签署战略合作协议,决定构建全球规模、效益和品牌价值实力最强的商用车战略联盟,意味着东风商用车公司将加速国际化进程,进一步提升国际竞争力和品牌营销力。在新的事业格局下,东风商用车公司要进一步提升管理水平,加强人才队伍建设,充分发挥党委核心作用,加快东风商用车公司战略转型,以国际化的视野和胸怀,积极迎接新的战略联盟下将面临的各种机遇与挑战。
朱福寿说,未来中重型商用车总体会呈现平稳发展趋势,但在2013年的表现依然是值得期待的。面对现在优胜劣汰的市场环境,中重型商用车的竞争将体现在全价值链尤其是售后服务体系上,大步走向国际化将成为必然发展趋势。对东风商用车公司2013年工作的开展,朱福寿指出,东风商用车公司要以东风集团和沃尔沃集团实现战略联盟为契机,在新平台上拓展东风事业,把东风中重型商用车做强做大;全体干部员工要以此为平台,进一步发挥东风人吃苦耐劳的精神,为东风商用车走向世界贡献智慧和力量。
会上,黄刚作东风商用车公司2013年工作报告。他表示,2013年东风商用车公司将立足微增长市场环境,强化市场竞争力,提升收益能力;将充分做好准备,力求在国四法规实施中争取主动;2013年销量中重卡市场份额、利润不低于2012年实际水平。
据介绍,东风商用车公司2013年将重点做好以下工作:在研发方面不断追求技术创新,开发新商品平台,维护现行平台竞争力;将系统应对国四法规,平稳切换产品,在法规转换中把握主动;进一步加强采购降成本力度,通过商务和技术降成本抑制原材料成本上涨;持续深化营销转型,追求客户价值和客户满意度最大化;不断巩固重点市场,大力开拓新市场;持续改善产品质量,进行低成本高效率生产组织;完善配件业务体系,提升价值贡献度;加强对子公司支持力度,不断提升其可持续发展能力;注重重大课题的结构导向,强化执行性,提升对公司运营能力的支持。
东风零部件公司: 以“五大转变”吹响第二步发展战略冲锋号
2012年,东风汽车零部件有限公司继续保持盈利,达成员工挑战目标。2月1日,东风零部件公司召开2013年工作会暨2012年度表彰大会,提出了2013年的主要任务:紧紧围绕第二步战略目标,以“管理年”为主题,突出抓好经营目标达成、管理提升课题实施和重大项目建设三大任务,着力推进七项工作,全年实现销售收入77亿元,为实施第二步发展战略开好局、起好步。
公司副总经理童东城,东风零部件公司总经理翁运忠、党委书记高大林,副总经理肖精华、肖大友、王勇等出席会议,并为受表彰的先进集体和个人颁奖。
童东城对东风零部件公司2012年工作给予高度肯定。他指出,未来东风零部件公司将面临汽车行业“微增长”、新技术发展、国际化零部件企业新战略、行业结构变化以及人工成本不断上涨与价格下降等一系列的挑战。因此,必须实现五个方面的转变:转变发展观念,由规模式发展向内涵式、精益式发展转变;转变企业运营模式,将转型纳入日常工作中落实,通过主动转型赢得先机;转变体制与机制,由生产经营性向价值服务性转变,在制度流程建设、信息化建设、人员结构优化等薄弱环节下功夫,不断夯实基础,提高组织运作效率;转变收益增长方式,提高制造生产效率和商品的附加价值;转变领导干部作风,认真贯彻中央和东风公司关于改进工作作风的要求,把东风零部件的事业推上更高、更新的阶段。
2013年,东风零部件公司将重点推进七项工作:保目标促增长,积极发掘收入提升课题,做好公司级重点项目管理,开展客户走访活动,实施收益性改善课题;抓好品质提升工作,重塑质量管理体系,提高售后服务水平;加强研发能力建设,夯实基础管理,提升研发能力,巩固“科技年”成果,推进技术升级;持续提高制造效率,降低制造成本,提升收益力;做好人力资源管理,健全人才培养与激励机制,强化“人才强企”战略,不断完善适应东风零部件发展的人力资源管理体系;加快市场结构和产品结构调整,重点做好乘用车市场开拓;夯实基础管理,加速推进企业运营模式转型,从经营服务型转向价值服务型。
据介绍,2012年,东风零部件公司实现主营业务净收入近73亿元,营业利润达成员工挑战目标。其中乘用车产品收入13亿元,增幅达21%,占总销售收入比重超过18%,同比增长5.3个百分点,东风有限下达的KPI指标均达成必达或挑战目标。
东风汽车股份: 汽车销售目标29.4万辆 发动机销售目标18.3万台
2月1日,东风汽车股份在襄阳召开2013年工作会暨首届六次员工代表大会。会议重点通报了2012年生产经营和党委工作情况,并明确了2013年工作思路:以提升商品力、制造力、营销力全面实现转型发展,确保2013年全年销售汽车29.4万辆(本部销售18.4万辆,郑州日产销售11万辆),发动机销售18.3万台。
东风公司副总经理欧阳洁,东风汽车股份总经理杨青、党委书记李建刚,副总经理刘耀平、熊爱国等出席会议,东风汽车股份党委副书记郑加坤主持会议。
欧阳洁勉励东风汽车股份全体员工要着眼于长远、坚定信心,辩证地去看待企业所面临的形势和困难,用正确的态度去对待东风汽车股份在业务布局、产品布局上所呈现出的螺旋式的发展规律和企业成长的周期性规律。对于东风汽车股份2013年的生产经营工作,欧阳洁要求:要梳理产品平台,调整产品结构,优化产品线,确立核心和拳头产品,集中精力,逐步在市场竞争中形成规模化、盈利能力好的明星车型,以产品线建设走出一条质量效益型之路;要强化对关键零部件总成的控制能力,增强整车在市场上的竞争力,提高整车的成本竞争优势;要对存在亏损的单位予以重点关注,切实拿出减亏或扭亏措施;要寻求不同产品在运营模式创新上的突破,提高市占率和盈利率;郑州日产要尽快加强东风品牌的发展,提升对东风汽车股份乃至东风集团自主品牌建设的贡献度;要在机制上寻求突破点,促进新事业尽快成为新的增长点。
杨青作东风汽车股份2013年经营工作报告。报告提出,2013年东风汽车股份要立足市场,强化终端,同时围绕东风御风、俊风CV03收益改善狠下功夫,全面提升产品商品力;从产销计划联动、推进QCD式工厂自主运营、产品制程品质提升、整合车型平台、产能优化利用等方面突破,实现18万辆轻卡产能的有效利用,提升制造力;聚焦终端销售和服务转型,提升销量、优化库存结构,构建商品企划+研发院+销售公司的商品“铁三角”,发展汽车后市场,打造高收益服务产品,提升营销力。
东风有限装备公司: 做优做强装备业务 服务东风发展大局
2月1日,东风有限装备公司召开2013年工作会。大会明确了装备公司2013年奋进方向——以“创新年”活动为载体,驱动全价值链的创新。
公司副总经理、东风有限副总裁童东城说,2012年,在汽车行业微增长情况下,装备公司较好地完成了全年经营工作,取得了可喜的成绩。童东城指出,中国汽车市场在今后的数年内仍将保持较高增长的连续性,汽车装备市场潜力巨大,装备公司要不断提高创新水平,实现快速、健康发展;做优做强装备业务,服务东风发展大局;要加强人才队伍建设,以促进装备公司可持续发展;提高运营效率,不断改善经营质量。
装备公司总经理尹肖彤作2013年经营工作报告。尹肖彤说,2013年,装备公司将以“创新年”活动为载体,驱动全价值链的创新,促进管理提升、技术进步、机制转变、发展转型、发展方式转变,同时,稳中求进,巩固现有成果,并着力优化重点举措和课题,做强做优。力求销售、利润实现两个提升最终达成全年进取目标。
装备公司党委书记陈万兴作党委工作报告。陈万兴表示,2013年,装备公司要立足创新,不断奋进,以新的姿态,乘胜前行。同时,装备公司党委要进一步提升工作水平,为企业发展注入正能量。
据介绍,2012年,装备公司主要经营指标全面达成,部分指标达成挑战目标,“三大核心装备业务”保持快速成长,业务结构进一步优化。同时,员工满意度和用户满意度进一步大幅度提升,东风装备品牌影响力得到增强。
公司十堰管理部: 加快“三方面”转型调整 着力增强“三方面能力”
2月1日,公司十堰管理部召开2013年工作会,回顾总结2012年工作,安排部署2013年工作。大会明确了当前和今后一个时期十堰管理部的主要任务:紧紧围绕东风公司发展战略,紧跟十堰基地布局调整和东风主业发展的步伐,勇于担当“政治责任、经济责任、社会责任”三大责任,认真履行“服务保障、维护稳定、区域协调”三大职能,着力推进“改革改制、管理提升、事业发展”三大任务,全力实施H360中期事业计划,推动十堰管理部全面转型调整,努力建设持续健康发展的十堰管理部、建设和谐幸福的东风家园。
公司党委常委周强,十堰管理部主任周建国、党委书记曾宪安、党委副书记陈兴林、副主任彭泽龙、万义军出席会议。曾宪安主持会议。
周强对十堰管理部2012年工作给予高度评价。他说,过去一年,十堰管理部克服了市场需求下降等困难,整体保持了持续稳健的运营局面,实现了新班子的平稳过渡,成功召开了第一次党代会,各项工作取得了新成绩、新进展,主要表现在:履行职能有新提高,经营业绩有新提升,事业空间有新拓展,管理工作有新进步,民生建设有新举措,党建工作有新贡献。
对于十堰管理部下阶段工作,周强要求,要进一步解放思想,更新观念,开拓进取;要深入分析十堰管理部发展的有利条件与制约因素,抢抓机遇,创造条件,加快发展;要把握方向,突出重点,推动十堰管理部持续健康发展;要进一步研究改革改制工作,努力取得新进展;全体领导干部要改进作风,勇于担当、奋发有为。
周建国作十堰管理部2013年工作报告。报告指出,十堰管理部全体干部员工必须牢固树立“五种意识”,即必须牢固树立危机意识、机遇意识、战略意识、管理改善意识、创新求变意识。加快“三方面”转型调整,着力增强“三方面能力”,即加快体制机制转型调整,不断增强独立运营能力;加快业务转型调整,不断增强持续发展能力;加快管理转型调整,不断增强核心竞争能力。
据介绍,2013年,十堰管理部重点工作是:高质量履行基本职能,促进各项工作“提档升级”;大力开拓市场、降本增效,努力实现年度经营目标;加速事业战略发展步伐,推动可持续发展;全面推进管理提升,不断夯实发展基础;加强干部和员工队伍建设,为事业发展提供有力的人力资源支撑;扎实推进惠民工程,积极履行社会责任。党建工作重点是:深入学习贯彻党的十八大精神;贯彻落实十堰管理部第一次党代会精神,推动十堰管理部战略发展;持续打造“学习型、服务型、创新型”党组织;注重发挥文化引领作用,深化企业文化建设;坚定不移深化党风廉政建设;加强群团工作,凝心聚力保目标。
大会对2012年安全生产先进单位进行了表彰。周建国、曾宪安与基层单位签订了安全生产责任状、党风廉政建设责任状。陈兴林传达公司2013年工作会、党风廉政建设工作会、安全生产会精神。

2月8日,东风汽车零部件有限公司在湖北省十堰市正式成立,该公司将致力于成为最具竞争力的、能够持续为客户提供增值服务的中国汽车零部件航母。
东风汽车零部件有限公司的前身是东风汽车有限公司零部件事业部。是东风与日产共同组建的合资公司——东风汽车有限公司五大事业板块之一。新公司由15家分公司组成,分布在十堰、襄樊、武汉、苏州、上海等地,从业员工16000余人,注册资本22.3亿元。公司经营业务主要包括:悬挂承载系统、气制动系统、转向系统、发动机热系统、车身内饰系统、进气及燃油滤清模块、汽车电子控制模块、仪表传感元件、电机、紧固件、车轮、空压机、油水泵、精密铸造、粉末冶金和有色铸件等。
公司新任总经理翁运忠在公司成立仪式上表示:“东风汽车零部件有限公司的成立,是由事业部模式向着独立的、自主经营的公司化模式的又一次重大转型,是东风零部件事业为适应行业发展和市场变化而做出的理性选择,是东风零部件事业毅然决然迈向市场化的重要标志,是东风零部件事业发展的重要里程碑。她必将为力量的汇聚、资源的协同、管理的强化、应对市场的灵活性、决策效率的提升提供平台,为东风零部件事业的持续、稳健、快速发展提供良机。”
在谈到东风汽车零部件有限公司发展愿景、战略定位和历史使命时,翁运忠表示:“我们要‘致力于成为最具竞争力的、为客户提供增值服务的汽车零部件集团’。我们将在这个愿景的引领下,秉承‘用户至上,和谐发展’的经营理念,紧紧围绕市场需求,加速结构调整,充分发挥协同优势,致力于扩大比较优势,在研发领域、制造领域和业务流程三个方面打造核心能力,努力提升经营规模,不断发展新事业。沿着‘专业化、规模化、核心化、市场化、国际化’的发展道路,不断为股东创造价值,为客户提供增值,为员工谋划福祉,为社会创造财富;不断构建、夯实‘雄厚的技术实力,精益的运营管理和谐的内外关系’的基础,向‘打造中国知名的、国际化的汽车零部件集团’的宏伟目标迈进,实现时代赋予我们的‘人与事业共成长,企业与社会共和谐’的历史使命。”
在东风汽车零部件有限公司成立大会仪式上,东风公司总经理、党委书记,东风汽车有限公司董事长徐平表示:“东风汽车零部件有限公司的成立,是东风零部件经营体制上的一次重大调整,也是东风发展史上的一件大事。是东风汽车公司贯彻落实科学发展观、继续深化改革,加快做强做大零部件业务的重大举措,对于推动东风零部件事业快速发展必将产生重大而深远的意义。”
徐平充分肯定了东风零部件的发展,他说:“依靠锐意改革、机制转换,零部件事业发展活力不断增强,业务规模不断发展壮大。过去十年间,零部件的销售收入从39亿元提升到100亿元,外部市场销售份额从10%上升到近50%。特别是进入东风有限之后,事业部和各子公司加速推进管理与国际接轨,加强内部改革创新,积极推进结构调整,管理水平不断提升,竞争能力显着增强,经营业绩稳步上升。为公司整体做强做大,特别是为商用车等整车事业发展做出了重大贡献。”
徐平希望零部件公司经营团队和全体干部员工,以新公司成立为契机,进一步转换经营机制,推进业务重组,加强自主创新,加强资源协同,加速产品结构和市场结构调整;在“依托东风,面向市场”中,实现事业的进一步做强做大,早日把自身打造成为具有国际竞争力的汽车零部件公司。为东风建设“国内最强,国际一流”的汽车集团提供更加有力的基础支撑。
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