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新葡萄京官网8455 ,近日,东风商用车公司重型车厂召开再作新贡献追逐新梦想第五届六比六赛启动大会,为2011年的创优质、战高产加油鼓劲。
根据2011年的高产形势和工厂、车间、科室的实际情况,此次竞赛比武设立厂级立功竞赛和技能竞赛共12个子项目。在装配车间开展装配员工技能提升挑战赛和超级员工技能大赛,提高技能员工的综合素质;在技术科开展工艺改善、解决装配瓶颈和提升KD包装工艺水平立功竞赛;在仓储物流科开展贯彻作业标准化,提高来货质量问题检出率、提升员工技能,减少货损货差、推进备投料模式改善、降低投控差错率立功竞赛;在调交车间开展提高调试技能、缩短交付周期立功竞赛;在KD车间开展提升包装质量打造备受信赖的KD包装阵地立功竞赛。

2011年5月18日,东风商用车公司总装配厂生产车间开展了内部整车装配质量竞赛活动,提高全员质量意识和装配技能,推动装调实物质量水平提升。
活动由东风商用车装配一线甲、乙工段全体员工为代表队的对口赛,选取KD1T-002-010J车型作为竞赛车型,各自按照装配线的正常工序与线速,进行二辆份整车的完整性在线装配。整车下线后由调试员工进行调试后,交由质量评审组裁判在指定场地进行CS-VES质量评审。评审结束后,进行综合评价打分,评选出优胜工段和班组给予奖励。
竞赛分为过程控制,质量评审和质量意识、技能、改善三个项目来进行评价,质量评审占总分60%,由此可见东风商用车总装配厂在整车装配过程中把质量管控落实到了每一个生产节点。
本次竞赛以提升每一个人、每一个环节、每一道工序的工作质量水平,遵守标准作业、提高“零缺点”意识、争创标杆团队、标杆个人,全员参与质量改善为宗旨,进而推动东风商用车总装配厂装调实物质量水平的整体提升,为打造商用车制造国际标杆工厂而全面发力。

东风商用车公司副总经理李建刚在东风商用车重型车厂第三届党代会上评价:“四年来,重型车厂两级党组织抢抓合资机遇,带领员工锐意进取,成功实现主业从物流运输向汽车制造的转变,管理水平和制造能力进一步提升,已成长为东风商用车公司的主力军。”
从“生力军”到“主力军”,重型车厂是如何做到的?记者近日就此做了采访。
融汇先进理念 积聚“主力军”能量
重型车厂党委书记马德荣认为,工厂是否有所作为不在于处于哪个军团,而是要有长远的规划和事业追求。四年来,重型车厂主要从五个方面提升内功——
导入先进管理理念,实施先进管理系统,工厂管理水平迈上新台阶。工厂按照制度化、流程化、信息化的管理思想,逐步导入了方针管理、QCD改善、V-FAST活动、GK诊断、CS-VES评审、KYT活动、SES评价、TPM等管理方法和工具,实施了SAP、MES、WMS等先进管理系统,使工厂的生产管理、财务管理、采购管理、人力资源管理等各项管理都迈上了新台阶。其中方针管理、GK诊断和KYT活动等工作水平处于公司前列,工厂的管理逐步迈向国际化,员工职业化素养显着提高。
全面推进DCPW,工厂制造能力迈上新台阶。以市场和客户为中心的管理架构和工作流程基本建立,“管理信息化、物流合理化、装备自动化、工艺柔性化”的新混流装配线投入使用,通过开展创建公司标杆装配线活动,全力践行DCPW,广泛运用QCD改善手法,细化装配业务各环节的管控,无止境追求与客户的同期,实现了装配产能、装调质量、单位成本的新跨越。最高月产2628辆,最高日产122辆,与2004年比,分别提高35%和67%,CS-VES装调评审点数从5.5个点降到3.51个点。
适应性商品开发纳入工厂主营业务,研发试制能力迈上新台阶。商用车公司明确定位由重型车厂担负部分适应性商品开发工作,并承担子公司转移产品的生产、维护工作。为此该厂成立了试制车间,优化了研发、试制、评审、量产各环节的内部管理流程,协助公司理顺并制定了适应性商品开发的运作流程,加强了与公司相关部门的信息沟通。四年来,累计完成适应性车型的开发和子公司转移产品73个车型,实现生产16854辆,已成为商用车公司新的效益增长点。
企业文化建设形成体系,工厂核心竞争优势迈上新台阶。该厂2004年到2007年的企业文化建设规划已顺利实施,第二个企业文化建设三年规划正全面展开,企业理念、企业经营哲学、企业精神得到员工积极认同和践行;学习型组织建设蔚然成风,学习型班组建设工作受到全国总工会的肯定,员工的学习力、执行力、凝聚力显着增强。
实施三项工程建设,四个文明建设迈上新台阶。围绕“做强重型车厂,提升工厂对公司贡献度”这一中心任务,以倡导改革创新精神、培育优秀员工队伍、促进工厂发展为活动主题,以实施管理创新工程、人本工程和企业文化建设工程为主线,全面开展文明单位创建活动,促进了工厂物质文明、精神文明、政治文明、生态文明的协调同步发展,员工对工厂的满意度逐年提升。做强三项主营业务增强“主力军”竞争实力
马德荣告诉记者,重型车厂未来四年发展的目标是:全面做强“三项主营业务”,实现工厂跨越式发展,不断提升工厂的贡献度,为公司、员工和社会持续创造价值。即:以生产效率、装调品质、成本管控水平行业最优为目标,建设公司标杆装配线;以市场和客户为中心,快速应变,建设公司适应性商品开发主阵地;以多元化、专业化为目标,建设公司KD包装阵地。
为此,他们提出,要实现汽车装配、适应性商品开发和KD包装三项主营业务的科学发展。
做强装配业务,要以创建标杆装配线为拉动力,在全厂广泛树立标杆意识,提升装配业务产能和装调质量,进一步完善以市场和客户为中心的工作流程,无止境追求与客户的同期,努力实现装配产能、装调质量、单位成本的新跨越。
做强适应性商品开发业务,提升工厂对公司的贡献度,必须举全厂之力,缩短新产品量产周期、降低产品成本、保证实物质量,努力实现开发品种、开发周期、销售数量的新跨越。
做强KD包装业务,要充分按照满足国际、国内各种包装质量标准的要求,不断优化KD包装方案,使KD包装阵地技术高起点、业务多元化、服务专业化,努力实现包装成本、包装周期、包装业务类型的新跨越。
今后一段时间,该厂将以创新为主题,提高企业的自主创新能力和综合竞争力。
一是要创新质量管理,全面实施全数品质保证,深入开展质量改进改善活动,把客户的满意作为我们永无止境的追求,加强设计、制造过程控制,不断提升品质,降低质量成本,提高品牌竞争力。
二是要创新技术和技术管理,率先运用新技术、新工艺、新材料、新方法,提高工厂效益和效率,实现安全环保,不断优化工艺,全面实施管理工程图、工程作业表、DST/DSTR等新的工艺工作方法,充分发挥工艺的指导性作用,为工厂全价值链创造更多的财富。
三是要创新生产管理,以推进DCPW为主线,以提高顺序遵守率和时间遵守率为主要目标,细化生产过程各环节的管控,提高现场管理水平,无止境追求问题的显现和与客户的同期。
四是要创新安全管理,不断导入新理念新方法,深化KYT和SES评价在工厂的应用,提高安全的预控能力,变事后处理为事前预防。
五是要创新装备管理,深化TPM管理,开展OEE设备综合效率提升活动;积极探索、应用新设备、新工装、新技术,努力提高装备自动化程度,提高生产效率,增强产品品质保证能力,减轻工人劳动强度;严格动能管理,促进节能减排,提高装备效率。
在党组织自身建设方面,将以坚定理想信念教育为重点,结合生产经营实践,在思想政治工作的内容上有所创新和突破;在深化企业文化建设方面,着力提升工厂凝聚力和向心力,推进文化与管理的有机融合,培育工厂文化软实力,提升工厂亲和力;在高素质人才队伍建设方面,牢固树立科学的人才观,努力改善有利于各类优秀人才脱颖而出的环境,努力打造具有国际化视野和职业化素养的中层管理团队、技术管理团队和操作技能人才团队,营造鼓励人才干事业、支持人才干成事业、帮助人才干好事业的良好环境,保证人尽其才。

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